愚人节刚过，清明假期未至，一石激起千层浪的消息层出不穷，刚看完阿里收购饿了么的大戏，转头又要分析美团买下摩拜的可能性。
根据网传消息，摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价（12亿美元现金及15亿美元股权）和10亿美元的债务。但有接近美团高层人士指出目前投资金额尚不明确。
那么，“美团较大比例股权投资摩拜”的可能性到底有几成呢？
关键人物马化腾
财新的爆料里称，美团和摩拜的牵手源于腾讯董事会主席兼CEO马化腾的牵线，作为美团点评的第一大股东、摩拜的第一大股东、滴滴的第二大股东，并且因为滴滴是ofo的第一大股东而间接也是ofo股东的马化腾，成了此次事件里的关键先生。在摩拜和ofo之间，马化腾确实更中意摩拜。ofo投资人朱啸虎此前曾在朋友圈里就ofo活跃用户稳远超摩拜而发表评论，马化腾直接给朱啸虎评论称，从微信支付的数据看，摩拜高出ofo一倍多，并且智能机和非智能机未来价值和潜力是不一样的，直截了当力挺摩拜。
来自2017年年底的消息，美团点评那个时候已有意愿出手投资摩拜，想在共享单车领域分一杯羹，但当时遭到了滴滴和摩拜的天使投资人、摩拜董事长李斌的反对。
李斌和滴滴的程维，一定程度上被认为是马化腾身边“争宠”的男人，虽然有夸张的成分在内，但是李斌和马化腾的确关系匪浅，他任职董事长的三家公司易车、摩拜单车和蔚来汽车，背后都有马化腾的身影。
网传李斌曾和朋友聊天：摩拜和ofo是否合并，主要看马化腾的意思。如今，马化腾若是想要推动美团收购摩拜，李斌是否也会跟着点头呢？
推动摩拜和ofo的种种消息已经是过去式，美团的这一场押注不知能否实现。另有消息称，ofo第一大股东滴滴同意蚂蚁金服投资ofo，此前蚂蚁金服对ofo的借债得以实现债转股，双方就投资细节尚在谈判中。
凌乱的共享出行战局
昨天还觉得外卖市场混乱，今天出行市场继续让你凌乱。
摩拜的背后有：腾讯、携程
ofo的背后有：阿里、滴滴
滴滴的背后有：阿里、软银、蚂蚁金服、腾讯 美团的背后有：腾讯、阿里（虽然闹掰了，还是拿着一点点股权）
美团做起了打车，出行市场的玩家越来越多，大出行领域，摩拜曾在2017年9月底与首汽约车达成战略合作，在App接入、服务互通、用户对接、品牌营销和技术研发等领域展开全方位合作。
投资界此前曾分析过，自从和美团闹掰后，阿里就一直想要投资一家美团的对手，宿敌饿么是最好的人选，饿了么的敌人只有美团，但美团的敌人并不局限于饿了么，如今等于是阿里、美团点评、滴滴三角混战。
尽管滴滴在合并Uber中国后一家独大，共享出行市场也不断被其他对手蚕食，今早携程也终于拿下了网约车牌照，携程专车具有了网络预约出租车线上服务能力，可在全国范围通用。
一个幻想，烟雾弹的可能性
美团这是想证明自己不惧阿里？影响下阿里巴巴豪置95亿美元的欣喜之情？
关键是，如今看上摩拜的不只美团一个，据说滴滴和软银也想把它收入囊中，看起来鹿“死”谁手还不确定。
截至发稿，美团、摩拜均对传言不予置评。
本文为投资界原创，作者：粥沫儿
