曾有球迷写过这么一段话――
在遥远的欧洲大陆上有许多名车，但最为球迷熟知的不是劳斯莱斯也不是法拉利，它看似一辆普通的自行车，足迹却踏遍欧洲，后座的客换了一个又一个，不变的是前面那位和蔼的老者。
但随着中资对AC米兰俱乐部股权的正式收购，这位和蔼的老者――加利亚尼，也将正式走下米兰管理岗位。
在老板贝卢斯科尼的告别信中，也特地感谢了“大掌柜”加利亚尼多年的贡献。
无论是米兰王朝还是如今的小本经营，加利亚尼的自行车，都承载着“红黑”最厚重的传统。
加利亚尼和因扎吉。米兰有三宝：租借、分期和免签
春晚的歌唱得好，“有钱没钱，回家过年”。对于加利亚尼和米兰，“有钱没钱，成功引援”。
著名的“自行车”故事发生在2014年夏天，AC米兰准备签下皇马门将迭戈・洛佩兹。在和球员经纪人见面前，加总就这样骑着一辆自行车出门了……
“米兰有三宝――租借、分期和免签”，这是随后网络上对米兰过去数年囊中羞涩的调侃，而这部自行车也被球迷称为加总“勤俭持家”的最好证明。
但在他骑着单车去谈判的照片被疯转背后，是加利亚尼巧妇难为无米之炊的尴尬。
从1986年追随贝卢斯科尼入主米兰，加利亚尼一直是贝卢斯科尼的左膀右臂，考虑到老贝更多时间忙于政务和生意，可以说加利亚尼等同于米兰真正的管理者。
加利亚尼的自行车。但当贝卢斯科尼不再为球队大笔烧钱后，加利亚尼只能豁出自己那张老脸，先租后买伊布，价格仅为2400万；2000万引进巴神，还是分期付款；为了吸引哲科加盟，加利亚尼甚至在波黑“藏”了好几天……
作为米兰转会市场和谈判桌上的王牌，这位全欧洲知名的光头大佬一直给人长袖善舞的感觉，有时甚至还有一丝狡黠。
“成功收购卡卡主要是我搞定了非欧盟席位，我把阿利尤卖给了标准列日，如果没有这次出售，就不会有卡卡和后面的故事。”
这一切背后，你都能读出加利亚尼的劳苦和不甘，毕竟30年里，他经历了米兰最辉煌的岁月――5个欧冠冠军、8个意甲联赛冠军、3个世俱杯冠军（前身为丰田杯）、5个欧洲超级杯冠军，诞生了7个金球奖得主。
米兰全队出席赞助商活动。“我们的30年出了8位金球奖球员，90年代我们场上有巴斯滕，替补席上还坐着金球奖得主帕潘，想想这个画面吧……”
73岁的加利亚尼每每回忆都感慨不已，或许年事已高，他似乎不小心记错了一些细节。
事实上帕潘的金球奖是在前东家马赛获得的，但这已经不重要，那个时代的米兰比之现在的皇马、巴萨有过之而无不及，“买买买”就是他们的主旋律。
但可惜，这份挥霍的心只能留待新主去实现了。
加利亚尼一直是贝卢斯科尼身边忠诚的战友与管家。下一站，会是皇马吗？
加利亚尼对外是一个精明强势的谈判专家，对内则一直是贝卢斯科尼身边忠诚的战友与管家。
退一步说，在世界足坛跳槽如家常便饭的今天，加利亚尼的身上同样闪耀着忠诚的光芒。
“1986年2月份贝卢斯科尼先生买下米兰的时候，我还在蒙扎，他一声召唤，我就义无反顾地来了……”
或许很少有人注意到，倾尽全力辅佐贝卢斯科尼的同时，加利亚尼更愿意抱着一颗感恩的心而非索取。
“如果不是贝卢斯科尼先生，也许现在我会是在电子工业领域混迹的一个小企业主，当初与他相识的时候我就是做这个行业的，和足球无关。”
即使是贝卢斯科尼授意女儿芭芭拉夺权，加利亚尼心有不甘，言谈中也从未对贝卢斯科尼有半分不敬。
过去一年，中国资本收购米兰从传闻变成了现实，新主到来势必引发俱乐部高层的更替。西班牙《阿斯报》甚至曾透露，加利亚尼因为与皇马主席弗洛伦蒂诺交好，很可能转战皇马。
随贝卢斯科尼而来，随贝卢斯科尼而去，对于加利亚尼而言，他辅佐贝卢斯科尼的使命到了完结的一天，无论未来他是去皇马抑或意甲联盟供职，加利亚尼也无需向米兰说“抱歉”。
在接受采访时，加利亚尼是这么说的：“圣西罗永远是最美丽的球场，我永远是一个普通而忠诚的米兰球迷。”
