作为首都制造业的代表，北汽集团加快转型升级，取得高质量发展。数据显示，2018年上半年，北汽集团实现整车销量120.3万辆，营业收入同比增长10.1%，利润总额同比增长21.6%。
根据美国《财富》杂志日前正式公布的“2018年世界500强企业”排行榜，北汽集团以695.91亿美元营业收入，排名第124位，比上一年度提升13位。从2013年首次进入世界500强、排名第336位开始，北汽集团连续6年上榜，排名不断上升，6年共提升212位。
位于顺义赵全营镇的北汽集团北京分公司生产基地，曾经生产的是绅宝品牌乘用车。如今，这里正在利用原有产能进行升级改造，预计在2019年年底投产北京奔驰高端新能源汽车。届时，这个生产基地一期年产能15万辆，未来将根据需求扩充至30万辆，预计可实现年产值500亿元。据了解，该生产基地的智能化、自动化率达到90%，达到国际最高标准。自主品牌的绅宝产品，将转移至株洲和广州基地生产。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊分析，调结构、促转型是北汽集团在“世界500强”排行榜上连年跃升的原因之一。“特别是在北京地区，高端产品留在北京，中低端产品调整出去；产业链结构方面，重点在北京发展研发和销售，严格控制集团在京产能，原则上不再增加，现有产能向高端转移。”徐和谊说。
从各整车业务板块的销量来看，高端车型、新能源车型成了北汽集团销量的亮点。今年上半年，北京奔驰延续高增长态势，实现销售25.2万辆，同比增长19.6%；北京现代销量为38万辆，同比增长26.2%；北汽新能源实现整车销售5.4万辆，同比增长78.5%，连续五年保持中国纯电动车销量第一。此外，越野车这个细分市场也增速明显，上半年销售1.4万辆，同比增长37%。
发展新能源汽车，北汽集团走在行业前列。今年3月，由北汽集团牵头建设的中国首个国家级新能源汽车技术创新中心揭牌成立。北汽集团曾承诺，到2020年，将率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售。另据了解，北汽新能源还计划在京建设新能源亦庄高端智能工厂和新能源动力系统基地，两个项目计划总投资70亿元，最终形成年产10万辆新能源整车和年产40万套一体化电机电控总成的生产能力。
北汽从传统制造企业向制造服务型和创新型企业转型过程中，零部件、服务贸易、金融业务、出行服务等新兴产业成了“新动能”。以出行产业为例，北汽旗下商务分时租赁品牌“摩范出行”已布局全国14座城市，运营车辆5500辆；面向公务系统的分时租赁“北京出行”投放车辆超过7000辆；北汽集团还与滴滴合作成立合资公司，首批车辆已交接运营。
在备受外界关注的国企改革和资产证券化方面，北汽新能源计划三季度正式上市，将成为A股新能源第一股；北汽鹏龙H股IPO项目也将正式启动。“北汽集团将加快改革创新步伐，以高质量发展打造北汽集团竞争新优势，为首都经济发展做出北汽集团应有的贡献。”徐和谊说。
