贴统一标识、安装车载定位终端、启用大数据管理平台、出台公务车管理制度、加大违规使用曝光力度……顺义区通过多措并举拦截“车轮腐败”。近日，该区启动第二阶段公务用车改革工作，2018年年底前，将为3000余辆公务用车全部安装车载定位终端。
顺义区机关事务服务中心负责人介绍，今年年初，该区已为党政机关、事业单位、国有企业300余家单位的公务用车进行标识化管理，公务用车标识统一贴在车窗右下角，不同类别的车辆对应不同颜色标识。标识具有防伪功能，不易撕毁，一车一码。公务用车标识还标注有监督电话，市民拨打“12345”举报的违规用车线索将直接转到纪检监察部门。
同时，区机关事务管理服务中心已经开展公务用车终端安装及并网管理工作。相关车辆通过标识化管理、安装车辆信息终端，接入北京市公务车辆信息化管理监督平台及顺义区行政执法(公务)车辆管理平台，实现区级公务用车监管使用全覆盖。
目前，全区已完成1300辆区级保留公务用车的终端安装工作，并纳入市级管理平台。在此基础上，顺义区坚持严明公务用车使用纪律。区纪委区监委下发通知，强调严禁公车私用，禁止用公车接送子女及亲友上学、外出旅游、休闲娱乐等非公务活动;公务用车实行专人驾驶，严禁非专业驾驶员驾驶公务用车；严禁报销违法违规驾车所发生的费用等纪律要求。并通过“顺义纪检监察网”“清风顺义”微信公众号通报曝光区内违规使用公车典型案例，以身边的事警示身边的人，形成长效震慑。
全区各二级单位严格按照要求，规范公务车辆使用管理。其中，比如北小营镇制定《镇机关车辆管理制度》，明确责任，细化措施，严肃公务用车纪律；建立完整的车辆运行管理台账，形成车辆使用管理档案备查，做到用车登记、有车有账、凭单出车、一车一档；明确车辆使用管理的监督责任主体，履行监督检查职责，畅通监督举报渠道，每半年开展一次自查；对于违反公务用车纪律的行为，经核实后，按照相关规定严肃处理。
