因排放超标次数排名靠前，8月30日，北京市区两级环保执法队员突击检查北京邮区中心局邮件综合处理中心的运输重型柴油车。在检查的8辆车中，发现4辆车排放超标。
8月30日上午，在没打招呼的情况下，市机动车排放管理中心的执法队员来到通州台湖地区的北京邮区中心局邮件综合处理中心的货车停车场。这里是全市邮政邮件转运的枢纽，每天有大量重型柴油运输车辆进出。在今年的机动车排放检查中，这里的柴油货车排放超标次数在各单位中排名前列，最多一辆车被发现超标排放21次。
市机动车排放管理中心的王宇告诉记者，今年4月20日起，本市实施超标重型柴油车闭环管理措施，为进一步强化闭环管理，市环保部门对今年1月至7月全市重型柴油车超标车辆的数据进行梳理分析，摸底排查重复超标次数较多的单位和车辆，结果发现邮区中心局的柴油车超标次数排名前列，“最多一辆车我们发现它在之前各项检查中超标排放达21次，因此我们决定入户检查这个单位的车辆。”由于北京邮区中心局注册地在东城，因此东城区环保局机动车排放管理站的执法队员也一同检查。
执法人员随机检查了停车场的8辆柴油货车，其中有4辆排放超标。“你看这黑烟，一看排放就有问题。”王宇说。
今年5月，本市发布了最新的PM2.5来源解析，结果显示在本地排放中，移动源占比进一步提高，占到了45%，而在移动源中，重型柴油车排放最为突出，占比达到50%。打好柴油货车污染治理攻坚战已经成为国家打好污染防治攻坚战的七大标志性重大战役之一。
