从北京始发的高铁列车“复兴号”共有16节车厢，定员1156人。车厢内设有商务座、一等座和二等座3类席别。据列车长介绍，南北方温度和湿度差别大，护手霜和绿植能让旅客的旅途更舒适。
9月23日上午10点，北京西站，首趟从北京开往香港的高铁G79次列车搭载1156名旅客满员启程，其中有110余名旅客在8小时58分后抵达香港西九龙站。北京青年报记者了解到，随着广深港高铁香港段正式开通，内地高铁网正式延伸至香港，两地高铁实现互联互通。
上午9点，已有不少旅客在站内候车。乘坐G79次列车的香港居民贺女士向北青报记者展示着车票，她表示，高铁开通前往返京港两地基本都是乘坐京九线，而高铁开通首日正好赶上自己的生日，这次乘坐高铁回家和家人共度中秋节格外具有意义。9点20分，G79次列车开始检票，很多旅客见到高铁的第一眼都很兴奋。北京旅客平先生一到站台，就兴奋地跑到车头与庆祝横幅合影留念。“我是追着这车走的。”平先生说，9月23日知道后就一直等着这趟车的开行。
北青报记者看到，从北京始发的高铁列车为“复兴号”，共有16节车厢，定员1156人。车厢内温馨而又整洁，有商务座、一等座和二等座3类席别，每排座椅间的空间很大，以方便旅客舒展腿脚。此外，车厢还摆放着绿植，洗手间提供护手霜。据列车长介绍，南北方温差大，湿度相差也大，护手霜和绿植能让旅客的旅途更舒适。
北京西站相关负责人介绍，G79次列车上午10点从北京西站发车后，途中经停石家庄、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北，于当日18点58分抵达香港西九龙站。从香港西九龙站出发的G80次列车为早上8点05分发车，下午17点01分抵达北京西站，时长8小时56分钟。
“之前，北京西站去往香港只有一趟北京西至九龙的Z97次，全程24小时21分钟,且乘坐此趟列车去往九龙的旅客需要从出入境联检厅办理通关手续后再上车。G79次列车开通后，北京到香港的时间不仅缩短到8小时58分，旅客乘车也更加便捷。”该负责人表示，从北京西站乘坐G79次列车检票进站流程与普通高铁列车一样，只需在香港西九龙站下车后采用“一地两检”方式办理出入境，过关时间也大大节省，使旅客出行获得更多选择。
广深港高铁香港段开通后，由北京前往香港方向的高铁车票销售火爆。北青报记者昨天上午在12306购票APP上看到，目前北京西站始发到香港西九龙站的G79次列车，卖得最好的是商务座和一等座。国庆7天长假期间，3369元的商务座已全部售罄，售价1724元的一等座票数已不多，售价1077元的二等座票量还较充裕。铁路部门分析，一方面商务座和一等座相对二等座数量要少，再加上是长途旅行，旅客还是会尽量选择舒适性较高的席别。
