数九寒冬，在昌平区立汤路沿线的9座天桥上，过去熙熙攘攘的游商摊贩不见了踪迹，取而代之的是别着红袖箍巡逻的安保人员。入冬以来，天通苑南、北街道和东小口镇联合区城管执法局，对立汤路沿线的环境进行综合整治，在不影响居民日常生活的前提下恢复周边环境、治安秩序。
与以往不同的是，这次整治还建起一套长效机制，避免占道经营反弹。昌平区城管执法监察局副局长王建新告诉记者，因为人力有限，我们每次执法不可能持续很久，运动式执法带来的后果就是游商避过风头又回来了。而这次我们将执法力量下沉，强化对过街天桥及周边日常巡查、盯守，同时街道也安排辅助执法力量加强日常巡逻，目前来看取得了很好的效果。
将多元执法力量下沉基层，让街道在执法过程中唱主角，解决了过去因条块分割难以破解的难题，天通苑北街道就在这个过程中尝到了甜头。去年7月，天北街道通过党建引领，把产权单位、物业公司纳入街道党建工作协调委员会，组织产权单位、物业公司开展地下群租房的自查自清，并广泛动员机关干部、社区干部、报到在职党员、楼门长、物业管理员、居民群众等2000余人参与群租房摸排劝导，截至目前共排查地上群租房1920间，地下室违规住人1730个房间。
记者去年8月来到天通苑西二区的9号楼采访时，天通苑北街道副主任刘飞曾指着这里一处700平方米的地下群组空间介绍，最多时候隔出了47间房、住进了70多人，而且经过4轮整治都得不到改善。但是自从街道联合产权单位和物业公司，充实区级城管、公安、消防等部门力量下沉后，治理变得顺利起来，这个巨型的地下群租房在一个月内就得到了根除。
不仅如此，街道还联合小区楼门长、保安、居委会和物业，成立社区巡查队，针对已经清理完毕的地下空间继续督查监管，建立长效机制杜绝地下租住的现象反弹。黑中介、二房东无利可图，群租的最后一点希望也彻底破灭，只得另谋他业。社区人员变得稳定有序，悬在居民心头的不安全感总算落地。
通过联合下沉的执法力量，去年5月，天通苑南街道还向困扰辖区三年多的“僵尸车”问题宣战。停在小区的“僵尸车”，既不在交警执法范围，城管也不是处罚主体，物业更是没有执法权，过去的治理一直陷入死循环。如今，街道联合交管、城管、司法、物业公司一起，设立台账、核实信息、依法处理，不到两个月时间就处置86辆僵尸车。此外，街道还将这种做法固化下来，变成处置地区僵尸车沟通协调机制，用以解决长期问题。
通过密切联系区商务委，如今蓝天嘉园、溪城珑原的社区居民吃上了水屯市场的新鲜菜；通过与区体育局沟通，嘉诚花园社区建起了标准篮球场；通过与区文委积极协调，天通苑第二社区的“花园式”街道文体活动中心即将建成。如今，昌平区通过将多元力量沉下基层，将街道作为协调联络平台，让委办局和社会组织的力量发挥在刀刃上，那些多年困扰“回天”地区居民的问题矛盾正在逐一被化解消除。
