记者从中国路桥网获悉，石雄城际铁路（保定东至石家庄段）PPP项目咨询服务招标公告发布，石雄城际铁路的线路、站点等得到确定，其中，该城际铁路设计时速为350公里，建成后将衔接北京至雄安、廊坊至涿州等多条城际铁路。
具体来看，石雄城际铁路位于河北省保定市、石家庄市境内。线路自保定东站引出，向南经蠡县、安国市、定州市、无极县，后经石家庄正定新区、高新区到达本线终点栾城，线路全长161.4公里。其中保定市境内82.9公里，石家庄市境内78.5公里。设计时速350公里，建设工期为三年半。
石雄城际铁路起自京广高铁保定东站，出站向南经蠡县、安国市、无极县，与京广高铁正定机场站共站，后经石家庄市正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城。全线共设车站8座，分别为保定东、蠡县西、安国东、无极、正定机场（与京广高铁共站）、正定东、高新区、石家庄栾城。
项目公告还显示，该项目在正定东站将修建石济联络线引入石家庄东站，利用石济客专可达石家庄站。
项目将衔接京雄（北京至雄安）城际、津霸（天津至霸州）客专、霸徐（霸州至徐水）铁路、北京城际联络线、廊涿（廊坊至涿州）城际铁路等。
这其中，津霸客专、霸徐铁路已于2015年12月通车，使北京、天津、保定真正成为了1小时高铁圈内的“近邻”。
去年12月1日，京雄城际雄安站已经开工建设。京雄城际铁路北京新机场站主体结构已于日前全面完工，车站将于今年9月底与北京大兴国际机场同步启用。
北京城际联络线分两期进行建设，其中，一期工程大体为东西走向，连接廊坊东站和北京大兴国际机场，二期工程大体为南北走向，连接首都国际机场和廊坊东站，中间途经北京城市副中心。一期工程的新机场段已于去年6月开工，计划于2022年年底竣工。
石雄城际建成后，将与这些雄安新区及周边城际铁路衔接，构成雄安新区对接京津的快速通道。
