5月7日，本报刊发《永定河河道内仍有大片违建》，报道在永定河北京段2019年年底有望通水的背景下，河道内竟还有库房等大片违建存在。报道引起市委、市政府高度重视，各相关部门已经介入，正在积极推动问题解决。记者8日再次沿永定河北京段中下游采访，发现河道内的一些违建正在清退。
记者首先来到报道中提到的位于丰台和房山交界处、大宁水库东南侧永定河河道内的这片违建。这一次，记者成功走进“哈罗单车”等多个厂房的大门。令人惊讶的是，这些建筑物不仅仅是厂房，更是工人的宿舍和厨房。每个大院里，都存在工人居住的情况，少则三四人，多则七八人。一旦上游开闸放水，工人生命安全将有可能受到威胁。以“哈罗单车”库房为例，如果从厂房奔向距离最近的永定河东侧大堤，需要先向南，再向东，绕过整整几千平方米的违建，奔跑将近一公里，才能顺利上岸。
随后，记者驾车沿永定河东侧大堤继续向南，下穿京良路没多久，又在河道内发现了一些违建。记者进入河道，发现一半以上的违建院落已经人去屋空。河道内有些繁忙，仍有不少住户正在搬家，一些环卫人员也在帮着清扫垃圾。
一位在永定河河道里盖了一处三合院的市民介绍，靠近河堤的铁皮顶房屋，曾是几家垂钓园，早已倒闭，远离河岸的瓦房，则大多是附近村民建设的，方便看管自家种在河道内的果树，“一旦来水，住在这地界，跑也来不及。建在河道里，本身就是违建，拆了也没话说。”他说，相关部门已经下发通知，要求违建内住户们尽快搬家，很快就将启动拆除程序。
在京冀交界处的大兴榆垡镇，记者采访到了一位八旬老人。1956年夏天，永定河在榆垡镇西麻各庄决口，老人曾作为救灾主力进行抢险。相关数据表明，上世纪50年代，永定河曾多次发生水灾和次生灾害，仅1956年西麻各庄决口，就让大兴42个村庄过水，几千间民房被毁，造成了巨大的财产损失。
永定河留给老人的记忆，水灾只是一小部分，更多的是水清岸绿的优美景致。“年轻时候，咱下去游过泳、逮过鱼！”听闻永定河的河水有望服务北京大兴国际机场，老人喜出望外，“让大家伙儿都瞧瞧咱这清清的永定河水！”
