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冬供京津冀 唐山LNG接卸20船

时间:2021-01-17

这是1月7日,装载着16万方液化天然气(LNG)的米琪·哈珀号顺利靠泊在唐山LNG接收站专用码头。 潘骁骅 摄

1月14日,来自澳大利亚的朴拉琪号LNG船靠泊在唐山LNG接收站的码头,带来16万立方米的液化天然气(LNG),这是去年11月15日冬供以来唐山LNG接收站接卸的第20艘LNG船。去年11月15日至今,唐山LNG接收站码头累计接卸LNG165万吨,接收站总外输18.3亿立方米。

由京唐LNG公司负责建设和管理的唐山LNG接收站是国家能源战略建设项目,作为京津冀地区的调峰站,自2013年投入运营以来,有效缓解京津冀地区特别是北京市冬季天然气供应不足的问题。

据统计,近几年,唐山LNG接收站日最大供气量占据北京市最大用气量的40%左右,在北京市冬季民生供气中发挥着不可替代的作用。

随着京津冀地区气温降低,唐山LNG接收站外输量日趋上升,于去年12月30日管道外输量提升到每天4200万立方米,满负荷运行。面对冬季LNG船期密集以及所在地曹妃甸港口大风、大浪频发可能影响LNG船舶进港等情况,京唐LNG公司与海事、海关、边检、气象以及LNG船方等建立了“十方”合作机制,围绕“疫情期唐山LNG接收站天然气冬供”核心任务,对冬供期间的疫情防控、LNG进出境的船舶手续、恶劣天气LNG船舶靠离泊等工作进行了周密安排,明确了国外疫情高发的情况下,在LNG船舶进港口第一时间派出检疫关员检查、严格检查所有船船员健康生命卡等措施,筑牢口岸卫生检疫防线,保证疫情防控有力有序,保障天然气冬供更加健康安全。

在做好气化外输工作的同时,唐山LNG接收站积极增加液态装车服务,确保发挥接收站最大调峰能力。京唐LNG公司建立了槽车装车智能管理系统,提高站内车辆流转及装车效率,平均日装车量达到143车,槽车站月供应天然气约1.3亿立方米,实现翻番增长。

目前唐山LNG接收站正在运营的4座16万立方米LNG储罐。新增4座LNG储罐建成投运后,接收站供气能力将翻倍。在接收站不接船且满罐容的条件下,最大气化外输量可持续供气时间将从过去的9天提升至19天左右,为北京冬季天然气供应提供更加稳定的气源保障。

这是1月7日,装载着16万方液化天然气(LNG)的米琪·哈珀号顺利靠泊在唐山LNG接收站专用码头。 潘骁骅 摄

1月14日,来自澳大利亚的朴拉琪号LNG船靠泊在唐山LNG接收站的码头,带来16万立方米的液化天然气(LNG),这是去年11月15日冬供以来唐山LNG接收站接卸的第20艘LNG船。去年11月15日至今,唐山LNG接收站码头累计接卸LNG165万吨,接收站总外输18.3亿立方米。

由京唐LNG公司负责建设和管理的唐山LNG接收站是国家能源战略建设项目,作为京津冀地区的调峰站,自2013年投入运营以来,有效缓解京津冀地区特别是北京市冬季天然气供应不足的问题。

据统计,近几年,唐山LNG接收站日最大供气量占据北京市最大用气量的40%左右,在北京市冬季民生供气中发挥着不可替代的作用。

随着京津冀地区气温降低,唐山LNG接收站外输量日趋上升,于去年12月30日管道外输量提升到每天4200万立方米,满负荷运行。面对冬季LNG船期密集以及所在地曹妃甸港口大风、大浪频发可能影响LNG船舶进港等情况,京唐LNG公司与海事、海关、边检、气象以及LNG船方等建立了“十方”合作机制,围绕“疫情期唐山LNG接收站天然气冬供”核心任务,对冬供期间的疫情防控、LNG进出境的船舶手续、恶劣天气LNG船舶靠离泊等工作进行了周密安排,明确了国外疫情高发的情况下,在LNG船舶进港口第一时间派出检疫关员检查、严格检查所有船船员健康生命卡等措施,筑牢口岸卫生检疫防线,保证疫情防控有力有序,保障天然气冬供更加健康安全。

在做好气化外输工作的同时,唐山LNG接收站积极增加液态装车服务,确保发挥接收站最大调峰能力。京唐LNG公司建立了槽车装车智能管理系统,提高站内车辆流转及装车效率,平均日装车量达到143车,槽车站月供应天然气约1.3亿立方米,实现翻番增长。

目前唐山LNG接收站正在运营的4座16万立方米LNG储罐。新增4座LNG储罐建成投运后,接收站供气能力将翻倍。在接收站不接船且满罐容的条件下,最大气化外输量可持续供气时间将从过去的9天提升至19天左右,为北京冬季天然气供应提供更加稳定的气源保障。

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