2021年，京密路、京哈高速等重要交通联络线将启动改造，缓解地区拥堵。此外，东北环线的开通还将实现望京、国贸等重要功能组团的便捷连通。这是记者从今天上午召开的朝阳区第十六届人代会第七次会议新闻发布会上获悉的。
今年，京密路（太阳宫北街—机场南线）道路工程将启动建设。该项目规划为城市快速路，设计速度为80公里/小时，改造范围为太阳宫北街至机场南线高速，全长约为10.3公里。“快速路线位与旧路线位基本一致，只是在现状京密路建高架桥，桥上主路和地面辅路均为双向六车道。建成通车后将缓解首都机场高速交通压力。”朝阳区交通委相关负责人说。
京哈高速公路（东五环—东六环）加宽改造工程也将启动。该工程东至东六环路施园桥，主路全长12公里，涉及朝阳区7公里。项目按照高速公路标准扩建，建成后，原有的双向六车道主路将拓宽成双向八车道。同时，按照城市次干路标准，将扩建五方桥至白鹿收费站段辅路，全长约2.3公里。京哈辅路的拓宽改造，使沿线王四营乡、豆各庄乡及黑庄户乡的出行更加便利。
2021年，京密路、京哈高速等重要交通联络线将启动改造，缓解地区拥堵。此外，东北环线的开通还将实现望京、国贸等重要功能组团的便捷连通。这是记者从今天上午召开的朝阳区第十六届人代会第七次会议新闻发布会上获悉的。
今年，京密路（太阳宫北街—机场南线）道路工程将启动建设。该项目规划为城市快速路，设计速度为80公里/小时，改造范围为太阳宫北街至机场南线高速，全长约为10.3公里。“快速路线位与旧路线位基本一致，只是在现状京密路建高架桥，桥上主路和地面辅路均为双向六车道。建成通车后将缓解首都机场高速交通压力。”朝阳区交通委相关负责人说。
京哈高速公路（东五环—东六环）加宽改造工程也将启动。该工程东至东六环路施园桥，主路全长12公里，涉及朝阳区7公里。项目按照高速公路标准扩建，建成后，原有的双向六车道主路将拓宽成双向八车道。同时，按照城市次干路标准，将扩建五方桥至白鹿收费站段辅路，全长约2.3公里。京哈辅路的拓宽改造，使沿线王四营乡、豆各庄乡及黑庄户乡的出行更加便利。
