记者从顺义区第五届人民代表大会第七次会议获悉，新国展二期将在年内开工，并同步规划轨道交通、捷运系统、周边路网和交通配套设施，提升新国展周边区域交通承载容量，为承接大型会展活动留出空间。
据介绍，新国展二期主要为会展功能，将建设不小于20万平方米室内净展览面积和约2.5万平方米净会议面积；新国展三期为配套服务功能，包括总规模超过100万平方米的酒店、写字楼、体验式商业、公寓等业态，充分满足各类人群在参展、观展、商务、消费等方面的多元化需求。
对于新国展周边的交通接驳，顺义已深入开展专项规划研究，将构建“分圈层、多模式、集约化”的交通保障体系，依托于现有的轨道交通、公交线路以及正在规划中的首都机场—新国展路侧捷运线，对周边路网和交通配套设施进行优化提升，织密交通微循环通道，提升新国展区域交通承载和服务保障能力。目前，新国展项目供地前期工作已高效完成，于2020年12月30日实现项目用地挂牌入市。
按照建设计划，新国展二期会展场馆将于2021年开工建设，三期配套服务功能将分步按时序进行建设，打造功能完善的组团式会展综合体，着力建设成为北京现代服务业扩大开放的展示窗口、首都先进文化创意的交往平台、全球科技创新交流促进的重要载体。
记者从顺义区第五届人民代表大会第七次会议获悉，新国展二期将在年内开工，并同步规划轨道交通、捷运系统、周边路网和交通配套设施，提升新国展周边区域交通承载容量，为承接大型会展活动留出空间。
据介绍，新国展二期主要为会展功能，将建设不小于20万平方米室内净展览面积和约2.5万平方米净会议面积；新国展三期为配套服务功能，包括总规模超过100万平方米的酒店、写字楼、体验式商业、公寓等业态，充分满足各类人群在参展、观展、商务、消费等方面的多元化需求。
对于新国展周边的交通接驳，顺义已深入开展专项规划研究，将构建“分圈层、多模式、集约化”的交通保障体系，依托于现有的轨道交通、公交线路以及正在规划中的首都机场—新国展路侧捷运线，对周边路网和交通配套设施进行优化提升，织密交通微循环通道，提升新国展区域交通承载和服务保障能力。目前，新国展项目供地前期工作已高效完成，于2020年12月30日实现项目用地挂牌入市。
按照建设计划，新国展二期会展场馆将于2021年开工建设，三期配套服务功能将分步按时序进行建设，打造功能完善的组团式会展综合体，着力建设成为北京现代服务业扩大开放的展示窗口、首都先进文化创意的交往平台、全球科技创新交流促进的重要载体。
