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丰台区6条道路完成交通疏堵 同时规范和新增停车位10957个

时间:2021-01-17

完成6条道路交通疏堵工程、多重点片区开展区域性交通综合治理、规范和新增停车位10957个……北京青年报记者从丰台区获悉,去年丰台区聚焦“出行难、停车难”问题,开展了辐射全区的综合性疏堵工作,共完成6条道路交通疏堵工程,打通交通微循环,提高了区域道路通行能力。

完善6条道路慢行系统

2020年丰台区共完成6条道路交通疏堵工程,设置违法停车设备12套,具体实施点位为马连道南街(北京西站南路—茶源路)、丰桥路东口、临泓路(马家堡东路—南苑路)、镇岗塔路公交站、云岗西路、和义庄北街。

治理过程中,丰台区有针对性地进行道路局部拓宽、路口改造、公交港湾增设、违停抓拍设备安装等措施,实现科技与人力的无缝衔接,缓解因乱停车造成的交通压力,提高道路通行能力,规范停车秩序,完善慢行系统,打造绿色出行体系。

马连道南街(北京西站南路—茶源路)是连接西城和丰台的重要道路,在治理过程中,丰台区城管委组织专业人员通过多次对早、晚高峰交通流量的调查,在道路现有情况下少伐移树木,采用了非机动车道外绕方案来提高道路通行能力,机动车道由原来的“1上1下”调整为“2上1下”。

目前马连道南街(北京西站南路—茶源路)已经修葺一新,增加了4套违法停车抓拍设备。地处丰台段的马连道南街也与西城区马连道北街形成了贯通。“马连道南街的改造优先考虑了步行和自行车出行,现在东、西方向通行的效率得到了明显提高。”附近居民告诉北青报记者。

优化公交进出站点疏堵

优化公交进出站点也是缓解交通拥堵的一个重要方式。在丰台区云岗街道,镇岗塔路公交站优化工作已经完成,两处公交站进行了改造,并开辟公交港湾,缓解了公交车进出站与社会车辆的交织干扰。

与此同时,去年丰台区还围绕南苑和义地区、丰台街道周边两个重点片区,以及学校、医院周边进行区域性治理,制定以精细化治理为特点的交通综合治理措施,具体包括嘉禾庄路(大红门南路—南苑路)、龙和路(大红门南路—南苑路)等6个道路区域,以及对10所学校(清华大学附属中学丰台学校初中部、北京市丰台八中中海校区东门等)、3所医院(北京佑安医院、北京电力医院、北京302医院)周边道路的综合治理。

规范新增停车位10957个

去年,丰台区开展了路侧停车二期建设,涉及13个街、乡镇共计87条道路,设计停车位6083个。目前,路侧停车二期建设已与一期建设融合,形成区域化路侧停车电子计费网络“全覆盖”,实现了停车收支两条线的管理模式,并与市级平台对接,实现上线运营。

北青报记者了解到,去年丰台区规范和新增停车位10957个。丰台区城管委交通科副科长杨亚楠介绍,在老旧小区改造中,丰台区通过局部硬化空地、边角地、拆除违法建设、平改立等方式新增车位2500个;在新建防空防护工程项目审核中注重增加平时停车功能,新增3078个人防车位已投入使用;新增27个公共停车场、5379个停车位。目前,人防工程车位已投入使用的有首开华润城小区、亚林西上苑小区、昆仑域小区、银泰百货公共停车场等。

此外,丰台区还在21个街乡镇开展错时共享停车试点,完成41处、2966个错时共享停车车位试点,实施昼夜轮换停车。文/本报记者蒲长廷

完成6条道路交通疏堵工程、多重点片区开展区域性交通综合治理、规范和新增停车位10957个……北京青年报记者从丰台区获悉,去年丰台区聚焦“出行难、停车难”问题,开展了辐射全区的综合性疏堵工作,共完成6条道路交通疏堵工程,打通交通微循环,提高了区域道路通行能力。

完善6条道路慢行系统

2020年丰台区共完成6条道路交通疏堵工程,设置违法停车设备12套,具体实施点位为马连道南街(北京西站南路—茶源路)、丰桥路东口、临泓路(马家堡东路—南苑路)、镇岗塔路公交站、云岗西路、和义庄北街。

治理过程中,丰台区有针对性地进行道路局部拓宽、路口改造、公交港湾增设、违停抓拍设备安装等措施,实现科技与人力的无缝衔接,缓解因乱停车造成的交通压力,提高道路通行能力,规范停车秩序,完善慢行系统,打造绿色出行体系。

马连道南街(北京西站南路—茶源路)是连接西城和丰台的重要道路,在治理过程中,丰台区城管委组织专业人员通过多次对早、晚高峰交通流量的调查,在道路现有情况下少伐移树木,采用了非机动车道外绕方案来提高道路通行能力,机动车道由原来的“1上1下”调整为“2上1下”。

目前马连道南街(北京西站南路—茶源路)已经修葺一新,增加了4套违法停车抓拍设备。地处丰台段的马连道南街也与西城区马连道北街形成了贯通。“马连道南街的改造优先考虑了步行和自行车出行,现在东、西方向通行的效率得到了明显提高。”附近居民告诉北青报记者。

优化公交进出站点疏堵

优化公交进出站点也是缓解交通拥堵的一个重要方式。在丰台区云岗街道,镇岗塔路公交站优化工作已经完成,两处公交站进行了改造,并开辟公交港湾,缓解了公交车进出站与社会车辆的交织干扰。

与此同时,去年丰台区还围绕南苑和义地区、丰台街道周边两个重点片区,以及学校、医院周边进行区域性治理,制定以精细化治理为特点的交通综合治理措施,具体包括嘉禾庄路(大红门南路—南苑路)、龙和路(大红门南路—南苑路)等6个道路区域,以及对10所学校(清华大学附属中学丰台学校初中部、北京市丰台八中中海校区东门等)、3所医院(北京佑安医院、北京电力医院、北京302医院)周边道路的综合治理。

规范新增停车位10957个

去年,丰台区开展了路侧停车二期建设,涉及13个街、乡镇共计87条道路,设计停车位6083个。目前,路侧停车二期建设已与一期建设融合,形成区域化路侧停车电子计费网络“全覆盖”,实现了停车收支两条线的管理模式,并与市级平台对接,实现上线运营。

北青报记者了解到,去年丰台区规范和新增停车位10957个。丰台区城管委交通科副科长杨亚楠介绍,在老旧小区改造中,丰台区通过局部硬化空地、边角地、拆除违法建设、平改立等方式新增车位2500个;在新建防空防护工程项目审核中注重增加平时停车功能,新增3078个人防车位已投入使用;新增27个公共停车场、5379个停车位。目前,人防工程车位已投入使用的有首开华润城小区、亚林西上苑小区、昆仑域小区、银泰百货公共停车场等。

此外,丰台区还在21个街乡镇开展错时共享停车试点,完成41处、2966个错时共享停车车位试点,实施昼夜轮换停车。文/本报记者蒲长廷

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