7月8日上午，由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。开幕式上，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福公布了多项铁路建设的近期规划，其中即将实现“2018年8月8日，复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行”，据了解，这将是京津城际开通10年来的首次在正式运营中达到350公里的设计时速。
而在便利旅客出行上，中国铁路总公司也有新的部署。2018年四季度，电子客票将试点运营，届时，在部分试点线路上，乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车，而无需换取纸质车票，明年将在全国高铁推广。此外，2019年，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用；2019年，超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营；2020年，京雄城际铁路将建成通车。
按照铁路总公司的最新部署，今年四季度，铁路电子客票业务将开展试点运营，有望实现乘客拿着手机、身份证就可以直接进站乘车。其实，早在火车票实名制管理后，铁路部门就开始逐步推进电子客票系统的开发。作为铁路电子客票业务的一种形式，铁路部门在2013年时推出了刷身份证直接进出站乘车服务措施，如今越来越多的高铁站已支持刷身份证进站乘车；在2014年发布的《铁路旅客车票实名制管理办法》中进一步规定：“旅客车票包括纸质车票、铁路电子客票、铁路乘车卡及其他符合规定的乘车凭证”；目前，旅客在12306官网和12306手机APP在线购票时，在有些车次信息的上方，还标注有一个身份证标示，这就表示该列车具备刷二代身份证上车的条件，无需换取纸质车票。
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