7月2日，根据外媒报导，对于宝马、福特、特斯拉以及其他未来越来越依赖中国市场的汽车制造商来说，由于特朗普的关税贸易战，使得他们的处境变得越发的艰难。
经过了几十年的努力之后，制造商们在中国这个巨大的海外市场站稳了脚跟。随着海外的建厂使得自己的竞争力越来越高。随着特朗普要求他们在美国制造的话，虽然进口关税几乎减半，降至15％。但是25％的报复性征税使得它们更加昂贵。
图片来自宝马
特朗普与中国之间的针锋相对使得欧洲的豪车品牌加入到了战局当中。因为这事关全球的制造业和出口业。关税削弱的不确定性影响使得经销商和消费者感到不安。延安金驰飞客汽车销售服务公司副总经理兼投资者王荣珍表示：“拥有百分之二十五的额外关税是一场噩梦。”
上海汽车销售公司，销售经理刘媛媛表示，由于消费者预计夏季将进行折扣优惠，她目前正在努力清理库存，因此提高关税将是另一个令人头痛的问题。她的经销进口车型包括梅赛德斯奔驰，别克和捷豹路虎。“大多数客户都在等待，”她说。“在贸易战问题发生后，梅赛德斯奔驰和宝马等许多进口车辆，尤其是美国制造的宝马X4，X5和X6都受到影响。我们告知客户可以在7月6日以前可以用承诺的价格购买汽车，但有之后没有办法保证。”
图片来自特斯拉
“随着消费者越来越青睐国内品牌，美国汽车制造商可能需要支撑他们的市场份额，” 中国人民大学北京国家发展与战略研究院教授刘元春表示。
在日益紧张的环境下，世界各地的汽车制造商都劝告特朗普政府不要对海外汽车进口征收关税。韩国现代汽车公司称，关税将是“毁灭性的”。从墨西哥进口汽车在美国销售的通用汽车公司警告说，它可能缩减美国业务并裁员。
福特表示，“政府必须共同努力降低贸易壁垒，而不是加大贸易壁垒”，并且将继续维持在5月份宣布的进口福特和林肯车型的降价。宝马表示，其商业模式依赖于全球自由贸易。这家德国豪华汽车制造商预计今年下半年销售推出中国本地生产，势头相当“强劲”的X3车型。通用汽车表示，“我们的理念是建立我们销售的地方。我们在中国销售的所有车辆都是在中国生产的，几乎所有部件都是在当地采购的。”
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