6月26日，比亚迪在北京召开了上市发布会，会上比亚迪带来了全新品牌理念下的双旗舰车型――“全新一代唐”。
图片来自官方
官方介绍，搭载比亚迪第三代DM技术的新一代唐DM（混插车）共有五款车型，其补贴售价为23.99-32.99万元，而搭载2.0T发动机的新一代（燃油车）共有5款车型，售价区间则为12.99-16.99万元。
图片来自官方
动力方面，新一代唐燃油版提供2.0T+6AT的动力组合，其最大率为151kW/峰值扭矩320牛・米，6AT变速箱具有自动、手动、运动、ECO四种驾驶模式。另外，唐DM还将搭载2.0T插电式混动系统，该系统最大功率为368kW，在0-100Km/h加速时间下会缩短4.5秒。
电池方面，唐DM提供80和100两个电池配置，唐DM 80车型动力蓄电池总能量20kWh，纯电续航里程80公里;唐DM 100车型动力蓄电池总能量24kWh，纯电续航里程100公里。官方表示，这两种配置的车型均可在4-5小时内充满。
此外，比亚迪还公布了纯电版新一代唐EV，新车采用双电机设计，综合续航里程超过500公里，百里加速小于4.3秒，将在2018年底上市。
图片来自官方
据了解，全新一代唐在技术上实现了新平台、新设计、新体验、新智联、新安全和新智造六大产品进化，以比亚迪创新为底蕴，以品牌为上的使命，打造出不输百万级豪车的豪华质感，一举成为了中国品牌价值的标杆。
在这其中，新平台是指全新一代唐以“全擎全动力”平台为原点，覆盖燃油、双模、纯电三种不同动力系统，并共享研发设计、生产工艺、智能科技以及品质控制等多项国际化造车成果。
新设计是指国际设计大师沃尔夫冈・艾格以Dragon Face全新设计语言倾心雕琢，造就了全新一代唐工艺品级的豪华科技质感。庄重的龙脸造型、交互式车灯以及横向环抱的内饰布局，从而彰显独立魅力。
新体验是指底盘调校专家汉斯・柯克领衔打造的SEA豪华底盘平台技术，采用了减重27%的镁铝合金底盘，辅以图书馆级NVH静谧工程，带来了更加舒适稳健的驾享体验。此外，在现有7座版本之外，全新一代唐还将推出5座版本，从而满足更多消费者需求。
图片来自官方
新智联是指全新一代唐搭载“DiLink”智能网联系统，该系统是比亚迪基于能硬件、车内网、云端通讯、信息融合、AI、大数据等先进技术，并且包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台。
图片来自官方
新安全指全新一代唐坐拥顶级主、被动安全科技及领先的电池保护技术，志在带来“驾乘者+行人”的双重安全防护。
图片来自官方
而新智造则指得益于全球一流供应链体系加持，全新一代唐历经多重严苛电池测试、-30℃~45℃的极寒/酷热两极测试、累计200万公里道路测试等诸多“炼狱”级的考验，让整车品质360度无死角。
图片来自官方
发布会上，比亚迪董事长王传福表示，要将“e平台”所有技术与全球同行们进行共享。他表示，比亚迪首先会开放电动车技术，其次将开放智能网联系统，其中DiLink系统将向开发者开发汽车所有的传感系统及执行系统。
图片来自官方
作为“向新而行”的重磅力作，以“国际化”、“电动化”、“智能网联”为核心打造的全新一代唐，以强大实力印证比亚迪是“造车实力派中的新势力”。进入2018年，比亚迪以全面升级的迪粉汇平台和全新形象旗舰店为纽带，打造了“线上+线下”深度融合的新零售渠道模式，强势驱动全新一代唐以中国旗舰之势冉冉升起。
版权所有，未经许可不得转载
