8月1日，工信部在北京召开新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。8月1日起，我国开始对动力蓄电池生产、销售、使用、回收等全过程进行信息采集，监测各环节主体履行回收利用责任情况。国家平台启动运行是实施溯源管理走出的关键一步，对有效推动新能源汽车动力蓄电池回收利用具有重要意义。
图片来自特斯拉
目前，我国新能源汽车累计产量已超过210万辆。我国也是世界最大的新能源汽车动力蓄电池生产和消费国，仅2017年装配动力蓄电池就超过37gwh，总装配量已超过100gwh。动力蓄电池的回收利用问题逐步凸显。
会上工业和信息化部副部长辛国斌表示：“生态文明建设是关系中华民族发展的根本大计，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，是践行生态文明建设的重要举措。实施全生命周期溯源管理，是推动动力蓄电池回收利用的重要措施。”
未来将通过信息采集与管理等功能，实现动力蓄电池产品全生命周期监管，达到来源可查、去向可追、节点可控、责任可究的目的，从而有效监管电池各环节责任主体的回收利用责任落实。
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此前，我国已确定北京、天津、河北、山西、上海、江苏、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、四川、甘肃、青海等省区市作为试点，全面启动废旧动力蓄电池市场化回收利用。
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