9月5日，在斯德哥尔摩发布会上，奔驰展出了第一款纯电动汽车EQC。EQC作为一款SUV车型，续航里程能达到450公里，与奔驰汽油车采用的家族设计元素不同，在EQC上奔驰为它设计了独特的全宽后灯和精致的内饰，以此来吸引高端用户和年轻一代。
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作为一家历史悠久的传统汽车企业，奔驰见证了整个汽车行业的发展。当新的技术对整个行业产生冲击，这家老牌车企该做出怎样的选择呢？奔驰准备在2022年之前推出最多10款电动汽车，在2025年计划电动车的销量占公司总销量的15-25%。
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对于电动车这一领域，戴姆勒CEO Dieter Zetsche表示：“倾听大众的声音，了解竞争对手之后，我认为我们的目标很高，是积极进取的，而不是被动防御性的。”对于特斯拉，他表示特斯拉是我们的竞争对手，从目前来看它处于领先的位置，但是德国拥有先进的制造技术，极高的品牌声誉和庞大的客户支持。当我们进入市场之后，并不会有任何一款车能够直接与EQC竞争。
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