近日有海外媒体报道,捷豹与三星SDI签订电池采购合同,合同中规定从2020年开始三星SDI将每年向捷豹供应5GWh的圆柱形电池,用于组装新型纯电动车的动力电池。
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目前在售的“I-PACE”车型将使用由LG化学提供的软包电池,而新的纯电动车型将采用圆柱形电池,使得新车的电池组内部结构也将发生很大变化。供货量方面,三星SDI将为捷豹推出6.1万台车辆的单体电芯。对于捷豹产能来说,是一个不小的考验,但具体的动力电池组装数量,还要看新车动力电池的载电量为主。
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从捷豹此前选择的电池供应商来看,三星SDI与LG化学都将成为捷豹走向“国产化”的阻碍,因此捷豹在选择供应商时,不得不考虑一些国家特定的政策法规。比如我国对国产纯电动车电池供应商的要求。
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