天津北方网讯：“开启高铁新城的2．0版本——高铁蓟州站片区概念规划设计国际方案征集”新闻发布会13日下午在蓟州区召开，标志着蓟州高铁新城的2．0时代正式拉开帷幕。
作为首都发展圈层内的重要城市微中心之一，以蓟州站交通枢纽功能为依托兴起的新片区，将成为蓟州区融入京津冀一体化的重要节点。
高铁蓟州站片区现状
“开启高铁新城的2．0版本——高铁蓟州站片区概念规划设计国际方案征集”以高铁蓟州站为载体，从全球十余个国家的60组参赛团队中，甄选出四家“空间设计+产业策划”联合团队。
2018年11月13日，“高铁蓟州站片区概念规划设计国际方案征集”召开新闻发布会，正式公布入围的四家“空间设计+产业策划”联合团队，分别是：
蓟州区作为首都发展圈层内的重要城市微中心之一，以蓟州站交通枢纽功能为依托兴起的新片区，将成为蓟州区融入京津冀一体化的重要节点。
蓟州站位于蓟州城区南侧，是集高铁、城际、普铁以及城市快轨为一体的中等城市铁路综合客运枢纽。建成后，将促进蓟州区快速融入北京和天津0．5小时通勤圈，京津唐承1小时出行圈、2小时商务旅游圈，远期铁路年客流量约为1000万人次。
蓟州区区位图
此次方案征集的各联合团队将基于高铁新城的未来发展，探讨如何用创新手法解决城市发展问题，提出空间布局规划设计与产业策划相结合的创新型城市发展方案，通过设计、文化、艺术的力量，促进蓟州区产城融合综合发展，塑造蓟州特色城市空间，推动蓟州区与周边城市的区域协同。
如何发挥蓟州区固有资源优势，将山水资源同城市环境及宏观区域定位和城市发展相结合，建设同京津冀世界级城市群相符合的国际一流城市，大力发展生态、旅游、文化、创意等高端产业是此次方案征集中面临的首要挑战。
团队代表在西井峪踏勘
团队代表参观蓟州区沙盘
团队代表考察高铁蓟州站
“高铁蓟州站片区概念规划设计国际方案征集”新闻发布会现场
新闻链接
京哈高铁蓟州站12月交付使用
据蓟州区区委最新回复显示：京哈铁路蓟州龙湾站整体工程进入收尾阶段，预计今年12月份交付使用，具体运营时间将由中国铁路北京局集团有限公司确定。不久之后，蓟州将成为天津第二个拥有高铁站点的远郊区域，正式加入“京津半小时交通圈”。
来自：党群心连心
据了解，京哈高铁蓟州站坐落在洇溜镇龙湾子村，距离蓟州城区2．5公里，由以前的货运站改建而成；
休整后包括1．12万平方米前广场、550平方米配套商业及管理用房、1113平方米铺装广场、公交首末站、出租车蓄车场、小汽车及公交停车场、自行车停车场等配套一应俱全，待正式运营后可与轨道交通无缝接驳。
高铁蓟州站片区现状
目前，该项目主要分为站区和站前广场建设两大块，目前均正在稳步实施。
一是站区建设情况。站区建设共投资9000万元，包括新建站房、站台、旅客地道和客服、票务、公安管理信息等系统，目前主体已经基本完成，正在进行二次结构砌筑、室内外装修及通信信号安装等工作。
二是站前广场建设情况。站前广场建设共投资5500万元，占地1．5万平方米，建设站前广场、公交首末站、停车场、管理用房等配套设施。目前，已完成所有路基工程，正在进行通讯线路、供电线路切改工作。
工程全部完成后，蓟州区将协调北京铁路局，及时开通运行蓟州高铁站。高铁开通后，预计日经停车次10对，基本上每小时一列车，将对百姓生活和地方发展产生巨大促进作用：
一是进一步拉近与首都之间的距离，实现30分钟的快速通勤，助推蓟州加速融入环首都一小时美好生活圈。
二是加快实现与河北唐山、秦皇岛及东北地区的快速联接，提升交通区位优势，蓟州节点城市作用将进一步突显。
三是促进蓟州旅游业做大做强，高铁将缩短蓟州与北京等沿线城市的旅游半径，极大方便广大游客到蓟州旅游度假，来蓟游客数量将会有大幅度增长，同时，还将带动高端旅游产品开发，加快蓟州区旅游业提质升级发展。
此外在今年7月，津承城际已经完成选址，计划2020年通车；另一条城际铁路京秦高铁也已列入京津冀轨道交通规划；加上现在的京哈铁路，三条高铁均将通过蓟州龙湾站。
未来，蓟州龙湾站或将成为京津冀铁路网重要交通枢纽，为蓟州融入区域协同，承接北京非首都功能疏解增添主力。（津云新闻编辑刘颖）
