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2025年前“滨城”轨道交通网初步形成 3条地铁“加速”通车

时间:2021-04-23

天津北方网讯:“十四五”时期,天津将打造“津城”“滨城”双城发展格局。作为轨道交通网络中的一环,目前“滨城”仅有地铁9号线一条线路。从滨海新区政府获悉,未来2-4年内,“滨城”将有3条地铁线路建成通车,届时“滨城”的轨道交通网络也将初步形成。

2023年滨铁2号线(Z4)北段具备通车条件

滨铁2号线(Z4)一期工程线路自汉沽汉蔡路至中部新城,全长42.4公里,设车站23座,其中地下车站12座,高架车站11座,地面站1座。预计通车后,日客流量将达到27.6万人次。

目前,已完成全线施工招标,海河北段项目部已全部建成入驻。其中,生态城区域高架段(航安道站-永定新河桥)架梁施工;北塘站桩基施工已完成;泰达站地连墙施工;文化中心站管线切改施工;于家堡区域融仁路站-金临道站两站两区间主体施工。预计2023年北段具备通车条件,2024年全线具备通车条件。

2024年滨铁1号线(B1)欣嘉园东站-塘沽站具备通车条件

滨铁1号线(B1)北起欣嘉园地区,途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、开发区(原中心商务区),南至中部新城,线路全长31.6公里,设车辆段1座、停车场1座、车站22座,概算总投资295.6亿元。首期实施北段(黄港车辆段-滨海站段),起自黄港车辆段,终至滨海站(原于家堡站),长22.5公里,设车辆段1座、车站15座(均为地下站)。

欣嘉园站、欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站和广州道站等7个站点已开工建设,截至目前,累计有6个站点主体已封顶,广州道站正在进行围护结构施工。欣嘉园东站-云山道站6个区间盾构隧道已贯通,1个区间隧道正在盾构施工。其他站点正在组织沿线征拆、交通导行、管线切改等工程前期工作。预计今年北段(欣嘉园东站-天津大道站)全面开工建设,2024年欣嘉园东站-塘沽站具备通车条件。

2025年滨铁3号线(Z2)具备试运行条件

滨铁3号线(Z2)一期工程线路自金钟河大街至北塘,全长约52公里,设车站17座。其中,地下站7座,高架站10座,并设置一座车辆段。先期实施滨海机场-北塘段,全长约39.2公里,设站14座。

目前,已组织完成Z2线东段(滨海机场站-北塘站)“两评一案”审查,已提交财政部申请纳入全国PPP项目库。按照计划,今年主要开展征地拆迁、管线切改、绿化迁移、交通导行等前期工作。2024年9月实现全线洞通;2025年1月实现全线轨通;2025年3月实现全线电通;2025年10月完成车站装修;2025年12月完成联调联试,具备试运行条件。(津云新闻编辑孙畅)

线路示意图,最终站点以实际公布为准。

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