交管河北支队清理僵尸车的努力取得了明显成效，近两年多的时间，在该支队的辖区内，车主自行挪走加上报废拆解车辆已达千余辆，另有200多辆僵尸车已经被安置在指定停车场，等待处理。
天津北方网讯： 破烂不堪、落满灰尘、无人认领、占用道路和停车位……长期以来，赖着不走的僵尸车，给市民带来诸多不便的同时，也给城市管理者制造了不小的麻烦。能否尽快破解僵尸车治理难题，在一定程度上也体现了相关执法者的智慧和水平。
僵尸车扰民堵路惹人烦
近日，记者在多个住宅小区附近走访，都发现了僵尸车的身影，有的随意停放在路边，还有的长期占用停车位。小区居民纷纷表示，这“蓬头垢面”的僵尸车太影响市容了。
红桥区清源道周边住宅小区较多，清源道上的市场占据了多半的道路，本就不宽的马路，僵尸车也跟着凑热闹。在一家药店门前，停放着一辆小卡车，车辆轮胎已经瘪了，车身也破旧不堪。周边居民介绍，这辆小卡车已经在这里停放了很久。在这小卡车的旁边还停放了一辆面包车，紧挨着还有一辆老年代步车，而这两辆车同样也都成了扰民堵路的僵尸车。
南开区水上公园附近宁福里小区内，有一辆10人座的小客车也已经停放很久，车内装满了箱子、瓶子等杂物，车的外观多处地方有划痕，轮胎也瘪了。该小区内还有另外一辆僵尸车，停放在居民楼栋旁，居民进出都要路过这辆车，十分碍事。
红桥区风顺公寓里，有一辆停放了近一年的僵尸车。记者接到读者反映赶到现场，发现这是一辆被烧毁的面包车，虽然还能看出车的外观，但已经破烂不堪。周围居民介绍，这辆车大约是2016年9月份就停在这里，没人清理，居民天天看着十分堵心。
此外，河东区变电所路也一度成为僵尸车的停车场，大型运输车辆、客车被弃后成为僵尸车，停放在这里，最多的时候有近20辆。在相关部门清理后，记者发现仍有车主将不要的车辆或者事故车辆停在这条路上。
清理僵尸车程序多费用高
僵尸车有碍市容，给市民的生活造成不便，但在清理僵尸车上存在不少难点。丁字沽街道办事处城管科工作人员说，虽然是僵尸车，但也是辆车，有所属权，因此处理上比较麻烦，需要到交管局核查车辆信息，还要经过几个繁琐的步骤才能清理，这期间大部分有主的僵尸车车主都不太配合，就需要交管局等部门进行强制清理。“如果发现僵尸车，居民可以反映给街道或是居委会，但居委会清理僵尸车还是得通过街道。”工作人员说。
采访中记者了解到，小区内停放的僵尸车大多都是有主的，有些车主车辆破旧常年不开，干脆将车停放在空地上装杂物。居委会排查后找到车主家，多数被拒之门外，有部分车主答应将车辆清理，但只是把停在明面上的车挪到了小区内隐蔽的地方，只有极少数会将僵尸车彻底清理。“多数人都觉得反正是公家的地方，不占白不占。还有一些人有从众心理，大伙清我才清，大伙不清就甭想动我的车。”相关工作人员说。
水上公园街道办事处城管科工作人员介绍：“目前僵尸车已经在统计中，准备近期配合南开区停车办一起清理。”该工作人员也坦言，清理僵尸车有很多难处，“一个是很多僵尸车都无主，又不能直接清理，就需要走法律程序。再一个就是停车的地方难找，宁福里的僵尸车我们在一个月前联系过区停车办，但因为没地方停，所以才耽误到现在。”
河东区变电所路停放的大多是无主僵尸车。二号桥街道办事处相关人员称，从这大部分车辆的破烂程度来看，已经成了无主的堆物。在联合交警寻找了车主一段时间后，执法大队在车辆上张贴责令整改通知。通知张贴后一部分车主自行清理了车辆，剩下的无主车，待找到停放处后，由执法大队联合交管部门进行清理。
记者还了解到，清理僵尸车很麻烦，通常街道执法大队都不愿意接手。“道路上的都是交管局在处理，不涉及执法队下达清理通知等手续，但小区内的就需要下达通知，需要给车主行政复议的时间，走法律程序很麻烦，时间也很长，过个一年半载僵尸车都不一定能清理掉。而且车都是大物件，需要清障车来清运，需要费用，谁都不愿意掏这个钱。一些破烂不堪的车辆，还得需要大型清障车才能拉走。”工作人员说。另外，停放僵尸车的空地，也是街里或者区里花钱租来的，僵尸车车主来认领车辆需要缴纳一部分的停车费用，而很多车辆无主或被弃，这部分停车费用也就缴不上来。僵尸车的清理，在一定程度上也给清理部门带来了不小的麻烦。
交管河北支队治理僵尸车有绝招
记者采访中了解到，交管河北支队清理僵尸车有一套独特办法，且取得了一定成效。6月21日上午，记者来到交管河北支队采访，刚巧该队民警正在小红星路上的红波西里小区清理僵尸车，记者于是赶往现场采访。记者看到，该车是事故车辆，前半部分完全损毁，看不清车的模样和车牌。周围居民说，这辆车已经停放许久，似乎是没有主的。与这辆事故车辆相隔大约一百米远，一辆河北省牌照的面包车停在路边，同样破烂不堪，长期无人使用。交管河北支队民警张杰现场指挥清障车辆，将两辆僵尸车拉走。清理僵尸车的工作张杰已经做了3年，也是这项工作的主要负责人，他说，先将僵尸车拉到政府安排的停车场，详细调查后再进行后续处理。
记者问河北支队有什么治理僵尸车的“绝招”？张杰很腼腆，一个劲地说，“真没有什么，只不过用心去做罢了。”他说，发现僵尸车的途径主要有三个：民警巡查、区政府办公平台反馈的群众举报以及市交管局反馈信息。发现怀疑车辆后，民警会对该车辆的信息进行采集。“有三种情况可以判定为僵尸车，一是车辆多年漏检，二是车辆状态已达到报废状态，三是无法查到车辆信息。”怀疑车辆如出现这三种情况中的任意一种，且常年占道，就被视为僵尸车。而后民警开始对车辆下达自行清理通知单，通知七日内自行清理。“如果七日之后车辆仍未清理，就准备安排清障车将车拖走。”
清理僵尸车并非一朝一夕就能完成。张杰说，僵尸车的清理分很多步骤，也分这个车是否有主。好清理的车一般都是无主车辆，可直接进入拆解厂，而有主却找不到主的车辆清理起来最为困难。“我们将车拖到停车场后，有专门的技术人员对车辆进行查检，根据车辆牌照、VIN编码、发动机编号等信息，逐一查清情况。”情况查明后联系车辆产权人，办理相关手续。由于僵尸车大多是被废弃的车辆，并且多数年限在十年以上，有90%的僵尸车是联系不到产权人的。“电话联系不上，根据法律程序，我们还会寄信，根据车辆信息上的地址寄出办理手续的信件。如果信件被打回或者车主迟迟没有联络交警队，然后在报纸上登出公告。一定时限内，如果车主仍没有下落，就会将车拖到拆解厂进行拆解。这几项工作完成后，最快也要半年时间。”张杰说。（“津云”―北方网编辑侯静）
