中新网上海新闻5月11日电 (马化宇)11日，“第一届运满满TOP 10用户颁奖典礼暨媒体开放日”活动在上海虹桥国际会议中心举行。来自北京、上海、南京等地数十家媒体对运满满上海研发中心进行了实地探营。
运满满副总裁、研究院院长徐强致开幕词，总裁苗天冶介绍了公司发展情况和未来战略布局。
苗天冶在活动现场回顾了运满满的发展历程，从创业之初的攻坚克难，到现在成为全国最大整车运力调度平台。目前，运满满基于大数据实现的服务已经覆盖了贷款、ETC、保险、购车、商城、查违章等多个领域。
苗天冶表示：“未来运满满将工作重心放在构建公路物流生态圈上，从增值服务、车后市场、线上交易等方面不断尝试，从而更好的提升用户体验，让公路物流更美好 ”
运满满技术负责人介绍说：“现在每天平台的日活用户大概在200万左右，日PV量能达到6亿，日货源量为600万单。未来，运满满要打造出一支公路物流界最强技术团队，建立完善的用户信用体系、将运输节点和运费支付线上化、构建智能的调度系统，成为物流界的AlphaGo。”
据了解，运满满一直被称为“货运版滴滴”，但和滴滴出行直接指派司机不同，目前国内的货运行业属于非标的市场，影响价格的因子非常多，比如是否要盖雨布，装货地是否禁区，司机是否要协助装卸货，是否有人跟车，是否淡旺季等等。
目前主流做法是将货源推送给到司机，平台促成双方的交易。而运满满的优势在于每天有海量的数据沉淀，基于对这些数据的清洗、脱敏和深度学习，运满满在第三届世界互联网大会上发布了全球首个基于人工智能的“全国干线物流调度系统”，与阿里云专家团队深度合作，运用先进的大数据算法模型，实现了智能车货匹配、智能实时调度、智能标准报价、智能地图寻迹。
当天，第一届运满满TOP 10用户也与此间介绍，货主和司机畅谈他们的故事。苗天冶表示，希望将日后每年的这一天定为货运物流业内的节日，传递国内货运的正能量。(完)
