中新网上海新闻6月14日电(记者 汤彦俊)日前，2017年亚洲消费电子展(CES Asia 2017)在上海新国际博览中心举行，汽车科技依然是展会非常重要和吸引关注的议题，全面展示了车联网、自动驾驶及未来移动出行技术。
作为中国领先的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商，四维图新已经是连续第三年参加CES Asia。与往届相比，这次四维图新展示了更加丰富的产品和解决方案，是对目前业务体系的全方位呈现。
在CES Asia 2017，四维图新一如既往地带来了以“趣驾”为主的乘用车联网整体解决方案，包括手机车机互联方案“趣驾WeLink”、车载应用解决方案“趣驾行车助手”等。
根据工作人员现场演示和讲解，趣驾WeLink并非简单的手机画面映射，而是在系统操作层面通过定制化的创新改进，实现了横屏化的全屏投影同步显示，尤其是扁平化设计的主界面风格，简洁大方，方便驾驶者操作。趣驾WeLink里的导航、微信等一系列软件，均是四维图新自主研发或与第三方提供商定制的车规级专用版本。
趣驾行车助手通过自然语言的方式，为用户提供的专业车载语音解决方案，同时也是轻巧简便的智能交互服务系统。用户在车内通过自然语音交互实现电话短信、微信聊天、发起地图导航等功能，让用户可以体验到无缝衔接的人机交互感受。目前，飞歌车机已经搭载了趣驾行车助手。
除了乘用车联网解决方案，四维图新还展示了商用车联网产品。今年五月，四维图新与一汽解放青岛汽车有限公司签署车联网项目战略合作协议，双方将围绕卡车用户独特的实际需求，合作打造健康、开放、可持续发展的商用车车联网服务生态体系。据了解，现在已有超过4万辆解放卡车搭载了四维图新商用车联网产品。而在此之前，四维图新也与江淮、大运等商用车厂商建立了合作关系。
与乘用车联网解决方案关注的内容有所不同，以载货卡车为代表的商用车辆有自己独特的使用环境，例如受限高、道路限时限行等政策因素与油耗、安全等驾驶因素等影响，商用车辆对道路导航、物流信息、车队管理等功能有着刚性需求，这些都需要通过车联网等相关技术优化并完善，以解决商用车主的用户痛点，全面提升用户体验。
四维图新通过此次参展，向外界传递出在车联网领域将乘用车与商用车并举的思路，尤其是在入股HERE并成立合资公司之后，也会将HERE的物联网解决方案引入中国市场，进一步完善车联网相关产品和服务。(完)
