中新网上海新闻4月11日电(记者于俊)上海海事局11日举行的2018年度水上安全形势新闻通气会传出消息，上海海上搜救中心去年共组织完成266次搜救行动，出动海事巡逻艇420艘次，协调专业救助船舶77艘次，飞机86架次，成功救助2029人次，搜救成功率达95.39%。
上海海事局全年共查验国际航行船舶40474艘次，实施港口国监督(PSC)检查797艘次，滞留51艘次。截至去年底上海港注册船舶共2211艘。
同期，辖区危险货物运输船舶进出港67288艘次，实施危险货物开箱查验256次，查处谎报瞒报案件97起，开展船舶排放控制区现场检查，查处234起未使用低硫燃油违法案件。
辖区共发生一般等级及以上水上交通事故17起，沉船15艘，死亡、失踪40人，事故直接经济损失人民币(下同)6626万元，与上年相比，事故数减少6起，沉船数增加10艘，死亡失踪人数增加23人，事故直接经济损失减少68万元。上述四项指标同比呈现“两降两升”，辖区水上安全形势总体平稳可控。
总体而言，2018年上海船舶事故以碰撞为主，其中“长平”轮等7起碰撞事故导致28人死亡、失踪，占总数的70%。
上海海事局副局长、新闻发言人谢群威表示，上海海事局今年将重点做好以下六方面工作：
净化辖区环境，按照部海事局统一部署，加强对内河船违法涉海运输专项整治行动。
服务长江经济带，提升长江口深水航道通航效率。今年正值长江船舶定线制全线贯通，将利用边坡自然水深进行“超宽交会”扩展到邮轮与滚装船、邮轮与邮轮。进一步提升邮轮和集装箱船、滚装船的准点率，提高经济、生态和社会效益。
倡导绿色交通，深入开展船舶排放控制区监管。利用无人机携带船舶尾气监测吊舱对在航船舶进行监测，通过尾气中的SO2和CO2比值推算船舶所用燃油硫含量，为海事主管机关提供有效可靠依据，消除监管盲区，促进排放控制区内在航船舶的减排和上海市空气质量的改善。
提升服务能力，做好集中制作海员证相关工作。今年全国海员证将在上海集中制证，将加装防伪及信息智能芯片。此举惠及中国55万名船员，提高海员身份的国际信息交换效率及含金量。
助力长三角区域发展，在长江口南槽航道治理一期工程施工期间，上海海事局将积极发挥管理资源优势，加强与建设、施工单位联系沟通，密切配合工程建设进程，加强交通组织、主动提供信息服务，利用VTS、现场巡逻艇和空巡飞机组成的立体监管体系，为工程的顺利实施提供有效的安全保障。
上海吴淞口国际邮轮港具备四艘大型邮轮同时靠泊的能力，已成为全球第四大邮轮母港。为更加高效、有序地开展大规模人命救助行动，做好充分的应急准备，在邮轮遇险时尽最大可能减少和降低人员伤亡，今年二季度组织开展大型邮轮大规模人员转移应急演练，以进一步完善应急保障机制和操作程序，提升大型邮轮应急保障能力，为上海建设国际一流邮轮港保驾护航。(完)
