经过一年半时间的充分准备，上海市天然气主干管网崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程隧道A线项目，于5月13日正式出洞，标志着首条将上海天然气主干管网气源引入崇明岛的管道―――上海市天然气主干管网崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程全面建设正式开启。
为崇明天然气“上保险”
崇明岛和长兴岛经济的发展及其功能定位决定了其对清洁能源―――天然气的迫切需要。在相当长一段时间内，由于缺乏岛外直通的输气管道，崇明岛上的燃气以液态天然气的形式通过船舶、槽罐车运送至岛上燃气站，经重新气化后输入燃气管网。随着如东-海门-崇明岛天然气管道和由申能集团投资的崇明岛主干天然气管道、崇明燃气输配管网、崇明燃气电厂等四大能源工程全面建成通气，崇明岛进入管道天然气时代。但是，一根天然气主干管道下的气源毕竟单一，而且长兴岛仍然处于无管道天然气状态。
因此，崇明岛-长兴岛-浦东隧道A线的建设既是崇明岛和长兴岛建设现代化生态区的重要保障，同时也满足了长兴岛造船基地和居民、浦东新区大用户用气需求，缓解了浦东新区北部局部供气压力较低的问题。同时实现了向崇明燃机电厂的双气源供气，确保了其安全运行和崇明经济的稳步发展，为崇明燃机电厂的二期发展提供了气源保障。
破解众多难题
隧道A线工程需要突破以下五大难题：长距离高水压下掘进工对盾构耐磨损、耐高压和寿命等方面提出了极高的要求；小直径断面内8.3km隧道通风困难；小直径断面内长距离隧道物资运输效率受限；小直径长距离掘进轴线控制和测量困难；首次穿越崇明岛-长兴岛之间长江北港不良地质。
承建该工程的上海建工机施集团根据此次过江管道的特点，量身定制了小口径盾构机，在适应长距离、小直径、复杂地层等方面均有严密的设计考虑。
目前，上海市天然气主干管网一期、二期工程已建成投运，上海天然气保障“一张网”正日益坚强。崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程不但使崇明岛上的燃气需求再增一道“保险”，也解决了长兴岛供应管道天然气的民生问题。（劳动报记者 徐巍 王陆杰）
