中新网上海新闻6月27日电 在世界移动通信大会(MWC上海2019)上，汽车智能网联企业高新兴科技集团以“服务汽车智能网联，共建未来出行新生态”为主题，重磅发布5G车联网战略，并推出了城市级商用车联网解决方案。意味着高新兴开始从解决方案、应用设计、平台连接、核心设备供应等多维度抢占车联网市场。
高新兴集团执行副总裁樊晓兵表示，站在车联网产业的拐点，汽车厂商、通信运营商、车企纷纷有了新举动，进一步推动车联网的发展。高新兴集团基于数十载蜂窝通信技术的沉淀，以及与车联网产业链上下游的紧密合作，已成为目前国内业务打通车厂、智能交通、5G通信、电子车牌、人工智能的车联网企业，服务全球逾千家客户。目前已在车载单元、车路协同、车联网平台和智慧交通应用四大领域具备了深度的技术和市场积累，拥有包括通信模组、车载终端、路侧设备和交通管理解决方案在内的完整产品体系。
尤其是在车载终端，高新兴已拥有绝对优势。樊晓兵指出，高新兴是国内首个车规级模组厂家，也是国内前装市场发货量最大的4G车规级模组供应商之一。
樊晓兵强调，车联网产业链丰富，单凭一个厂家是不能单独提供完备的车联网方案，而C-V2X的技术特点恰好提供了建立良好生态系统的可能。高新兴一直主张以产业融合为主线，打造产业生态圈，推动车联网的创新发展。
发布会上，高新兴集团首席方案架构师兼战略&品牌总经理吴冬升博士诠释了高新兴5G车联网战略。他指出，随着工信部正式发放5G商用牌照，5G车联网测试验证逐步完善，5G车联网大规模部署的条件日益成熟，高新兴会依托现有车载终端和电子车牌相关技术，向C-V2X车载设备和路侧设备布局，把握行业机遇。
吴冬升介绍，在技术规划上，高新兴统筹考虑C-V2X的演进路线，产品布局上充分考虑4G向5G的迈进。在未来的两年里将为“5G和C-V2X产品研发项目”逐步投入2.13亿元，覆盖5G通信模组、C-V2X、智能宽带及RSU等产品。
在解决方案层面上，高新兴基于在全国智慧城市及智慧交通建设的经验和优势，在5G及车联网商业进程加速的时期，提出了面向城市级及城际的全场景解决方案，是行业首次提出了“点-线-区”的车联网城市级解决方案。
据了解，高新兴的车联网发展将集中在几个层面：一是和主机厂的合作，这是公司重点关注的层面，2019年公司会突破更多新的主机厂商，增加与国外企业的合作机会；第二是后装市场，尤其是面向运营商市场和公司重点行业客户市场；第三是路侧设备的部署以及边缘计算设备部署，这是公司未来在市场拓展中非常重要的一部分；第四是云平台部署，高新兴拥有大量智慧交通项目建设运营经验，尤其是涉及到大的智慧交通管控平台等等，这也是未来车联网领域非常核心和关键的要素。
在5G及车联网商业进程加速时期，高新兴结合全国100+智慧城市及智能交通建设经验，针对城市的“点―线―区”多场景，打造了基于C-V2X技术的7大类应用场景和超过20项应用方案，构建首个城市级车联网解决方案。
吴冬升介绍，高新兴提出该解决方案的信心不仅依托于车载单元领域的绝对优势，还来自在全国100多个智慧城市和20多个智慧交通落地项目经验。基于此，高新兴将打造智慧交通信息化基础设施体系，并以此来构建城市的四肢和神经系统，实现对交叉路口、城市主干道、桥梁、隧道、环岛、公交站场、封闭园区等主要场景的应用，让智慧交通大脑高速运转，有效减少交通事故、提高道路及车辆利用率等。(完)
