还记得去年首届进博会举办期间，上海整体有序的各种交通出行方式、优质高效的服务体系，给国内外参展商与观众留下美好的记忆，纷纷为上海交通竖起大拇指点赞。
第二届进博会将在今年11月如期而至，上海将如何做好进博会的交通保障工作？市民交通出行又有哪些新变化？小编就为你盘点一波。
ETC网上办理 高速公路省界收费站将取消
日前，上海正全力推进取消高速公路省界收费站工作。预计今年年底，取消上海市与江苏、浙江的9处高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，这将大大缓解收费站拥挤情况，提高行车效率。
此外，上海正在加快推进市级收费结算中心、收费车道、ETC发行平台等系统升级，新建ETC门架系统，拆除省界收费站，完善G60枫泾立交匝道收费设施等。
目前，上海共有省界收费站9处，未来都将采用ETC收费方式，只要装有ETC装置，当然，没ETC的小伙伴也不用担心，收费站当然会为你预留人工通道。
值得一提的是，从本月起，上海ETC互联网发行平台全面上线运营。上海市民可以通过上海交通卡、支付宝、中国银联及各合作银行APP等多种在线渠道在线申请。上海还将陆续增加150家一站式安装受理网点，200个线下移动发行点，合作银行的所有营业网点都将开通ETC业务受理功能！
缓解“停车难”问题 推进“共享停车位”
一直以来，有车一族最烦恼的莫过于“停车难”，这个现象在下半年也会有所好转！
东方网小编了解到，上海市交通委牵头的市政府实事项目——“创建停车资源共享利用项目”，在全市已经累计建设333个项目、落实约1.35万个共享泊位。接下来将继续推进创建100个停车资源共享利用项目。
当然，除了各区持续推进“共享停车位”的工作落实以外，缓解交通出行的重要途径还是要“绿色出行”，东方网小编也建议市民朋友多选择公共交通方式出行。
解决大客流疏散问题 提供应急处置预案
针对第二届进博会期间大客流疏散问题，上海市交通委近日制定了包括地面公交、轨道交通、出租汽车等方面应急处置预案。
地面公交方面将配备应急备用公交，可依次全部投入相关轨道交通站点接驳，开行至2号线淞虹路站、10号线航中路站、虹桥枢纽东交通中心，以及至9号线中春路站、12号线七莘路站、13号线金运路站。
轨道交通方面将以“快速疏散核心区客流”为总体原则，立即启动三线相应运力调整处置预案及三站现场处置预案，“四长”联动，协调公安、属地政府加强道路交通保畅，做好站外大客流疏导管控。
出租汽车方面将根据现场客流、车辆供应情况，加快现场出租汽车的调度流转，及时通知四家出租汽车公司电调中心，增加保障运能。
如遇应急突发事件，将发挥区域联动机制，通过长三角范围内一系列可变设施进行即时诱导。同时，也将通过电子地图、进博会交通APP等渠道及时发布出行指引信息。
完善交通设施 大交通、小交通顺畅联接
长三角地区的观众如果想参观进博会，可依托虹桥枢纽，通过高铁、民航、长途客运等多种大交通途径抵达进博会地区。在枢纽和场馆之间，两条轨道交通线路、多条地面道路、一条二层步廊、一条地下通道也已建成，可多方式抵达场馆，实现大、小交通的无缝衔接。
此外，长三角观众还可以通过平台订购交通、住宿的一站式服务，实现便捷的观展、参展出行体验。
再也不怕赶不上车 公交实时到站全覆盖
以后再也不会出现赶不上车的时候啦！通过“上海公交”APP，已实现上海1393条线路的实时到站信息发布，约占全市1553条公交线路总数的90%，中心城区线路已实现全覆盖。
到2019年底实现上海浦西中心城区和浦东中环以内区域公交线路中途站点实时到站信息预报服务全覆盖；远郊区则结合区域情况，在重点区域做好推广建设工作。
此外，下半年上海将结合城市精细化管理工作要求，继续以中心城为切入点，依托“三个1000公里”的规划思路和已梳理的客运通道布设骨干线网，同时进行周边配套线路的调整，成熟一条通道、优化一批线路。
行李被“温柔以待” 两大机场服务精细化
上个月，旅行作家发文为浦东机场的“行李整理员”点赞，到达大厅的行李转盘上行李箱像“士兵”一样整齐排列所有的侧把手朝上，顶把手朝外方便旅客直接提取。
而这只是上海机场精细化服务的一个小小的缩影，东方网小编了解到，浦东机场今年还率先试点“直播”行李搬运。这种方式，既能让旅客实时了解行李装卸的情况，也能让员工在工作区的显示屏上看到旅客提取行李的情况。此外，浦东机场还新增站点智能识别统计提示系统，乘客能实时看到当前的出租车等候时间。
虹桥机场的精细化服务也越来越多，手推车绕着行李转盘“围圈式”和“鱼骨摆放”的方式可以方便旅客最短距离顺手取车，还引入手推车消毒机对旅客经常接触到的车身部位包括车把、车筐和挡板等进行杀菌消毒让旅客更健康、更放心，这些精细化的改变也令市民交通出行更便捷和舒心！
来源：上海交通微信公众号、上海发布等，图片来源于网络
