由上海城投公路投资（集团）有限公司投资建设、隧道股份上海隧道工程有限公司施工的诸光路地道于30日上午十点试通车。
这条距离进口博览会主场馆“四叶草”不到1公里的大型隧道，将在第二届进口博览会期间，成为快速疏散观展车辆并连接“四叶草”和西虹桥地区的地下主干道，显著提升会展中心周边交通能级。
诸光路地道全长2.8公里，沿诸光路——金丰路走向，南起青浦区国家会展中心，北至闵行区北青公路，为单管双层布置的隧道，设计时速40km/h，工程造价12.58亿元。地下车道采取双向4车道布置，地面道路采取双向4快2慢的设计，将进一步打通青浦区与闵行区之间的阻隔，将“断头路”化为“通途”，实现“区区对接”，推动两区区域经济快速发展。此次地下隧道与地面道路全面建设、先后通车，地面道路预计9月底通车。
为方便周边百姓日常出行，项目将施工范围缩至极限。青浦段、闵行段施工围挡均紧贴小区围墙。尤其是闵行段围场，最小宽度18m，基坑最小宽度15.3m；基坑西侧距离DN500上水管道最小距离仅0.4m，基坑东侧距围挡最小距离仅为0.3m。通过在工地围挡及小区围墙加装声屏障等措施，将现场安全文明施工措施做到极致，有效减少“声光尘”对百姓的影响，并成为蝉联“上海市重大工程文明施工示范升级工程”荣誉的项目，获得周边市民的肯定、理解与支持。
安全感是获得感和幸福感的底线。诸光路地道工程充分利用与华东师范大学联合研发的“啄木鸟安全移动管理平台”，保障工程全过程无质量、安全、人员伤亡事故发生。
“啄木鸟”实现了对现场管理人员、作业人员、机械设备、分包单位等信息的综合录入及精准定位。通过采用众包激励的模式来激励工地上的每位参建者拿起手机，拍下身边的安全隐患并上报至数据库，并对拍摄者进行积分奖励和全程保密，以此积累更为强大、更加全面的安全隐患数据。在4年的建设周期中，啄木鸟平台共完成线上安全教育635次，完成各项安全流程246项，有效保障了工程施工安全。
诸光路地道作为国家会展中心的重要配套工程，试通车后将与S26入城段共同形成北部快速通道，不仅为国家会展中心和西虹桥地区提供一条对外联系的新通道，同时将有效缓解延安路高架的部分交通压力，完善上海交通网络覆盖，更将极大程度地缓解第二届进博会展会期间行车及行人的交通压力。
