华龙网-新重庆客户端6月30日14时22分讯（首席记者 佘振芳）今（30）日上午10时58分，广西钦州铁路集装箱中心站港口作业区，一列满载70个标准集装箱货物的中欧集装箱班列从中心站首发，驶向德国杜伊斯堡。
这标志着中新（重庆）战略性互联互通示范项目“陆海新通道”海铁联运关键项目——钦州铁路集装箱中心站正式投入运营，钦州港实现海铁、公铁联运零距离接驳转运，解决了铁路港口联运、公路铁网联运的“最后一公里”的难题。
据悉，该班列满载着来自越南等南亚国家进口的显示屏、电视机、服装鞋帽等产品，将途经哈萨克、俄罗斯、波兰等地，预计20天后抵达德国杜伊斯堡。
2017年“陆海新通道”正式运营后，北部湾港通往重庆等地集装箱班列迅速增长，先后实现了月班、周班、天天班到一日3班的飞跃，常态化开行至重庆、成都、昆明等5个方向班列，连通我国西部大部分省区。
随着班列开行增多、对数加密，现有的基础设施已不能满足日益增长的货物运输需求。为解决运输发展的瓶颈，钦州铁路集装箱中心站一期工程于2018年7月开工建设，占地约1268亩，设计总装卸能力105万标箱/年，总投资约9亿元。
截至目前，“陆海新通道”国际铁海联运班列（重庆-广西北部湾）2019年度开行437列，已累计开行近1100列，运输的外贸货物货值累计约5.3亿美元，内贸货物货值累计约28.2亿元人民币；目的地覆盖全球6大洲80个国家和地区的190个港口。运输货品包括汽车整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、轻工及医药产品（饮料）、粮食、生鲜冻货等300余个品类。
