论坛现场。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄
华龙网-新重庆客户端8月27日17时40分讯（记者赵紫东 冯司宇）2019智博会“人工智能产业发展合作论坛”今（27）日开幕，220位海内外参会嘉宾就人工智能相关议题进行了头脑风暴。
中国人工智能学会理事长、中国工程院院士、欧亚科学院院士李德毅作主题演讲。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄
要在自动驾驶安全等级标准建设中发出中国声音
中国人工智能学会理事长、中国工程院院士李德毅在论坛上发表了主题为《未来交通——自动驾驶与智能网联》的演讲，在他看来，自动驾驶的安全等级标准太迫切了，他呼吁中国人工智能协会应该向全球安全等级中心发出中国的声音，要给出标准。
李德毅在演讲中提出，他认为自动驾驶车辆的快速扩张对社会管理提出挑战。“未来相当长时间内，人工驾驶和自动驾驶必然会混合运行，因此明确自动驾驶车辆的责任人，确立自动驾驶技术车辆发展和立法监管的方向、内容和边界，迫在眉睫。另外，自动驾驶车辆要商业化运行，必须有配套的法律法规。”
自动驾驶车辆如果遇到突然需要驾驶员接管的紧急状态，怎么办？“必须有明确的界定和安全保证。”李德毅举例说道，例如自动驾驶车辆必须不违规的自行停止及车辆运行，以适应人类的接管习惯，可靠和安全的让驾驶员接管。自动驾驶车辆不得强行要求人类接管。那怎么办？5G可以帮助我们。5G可以解决车载领域的一些难题。尤其是定位，能不能搞个微地表位置播放。我们有一句话叫“自动驾驶，难在路口”，所以道路联网，要优先解决路口左拐交通灯标准配置。
通常，数字地图由地图数据和地图显示两部分组成。自动驾驶数字地图为各种各样的轮式机器人服务，提供重要的地理空间数据支撑，不仅是导航定位，更是机器人实时的定位，因此李德毅建议，能否制定一个优先发展商用自动驾驶，有限开放测试区的自动驾驶地图服务，按照法规对自动驾驶车辆发放驾照。“中国的自动驾驶可能会在2030年在全世界变成一个标杆，所以每个人都应该负起责任来。”李德毅说道。
中国国际经济交流中心副理事长、秘书长张大卫致辞。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄
人工智能产业要在三个方向上发力
在论坛上，中国国际经济交流中心副理事长张大卫呼吁相关部门在政策引导支持力度、人工智能产业核心竞争力、产业可持续发展这三个方向上发力，以此促进人工智能产业快速发展。
张大卫认为，加大政策引导支持力度，建立健全相应法律法规政策体系是首要任务。他建议政府尽快组织制定人工智能行业相关的标准规范，加强人工智能知识产权保护体系建设，为人工智能数据及隐私保护立法，引导企业规范采集信息，合法应用用户数据。
“加强人工智能产业核心技术能力攻关，提升产业核心竞争力是第二个需要发力的方面。”张大卫说，我国智能产业的核心竞争力还不够强，需要通过多种手段促进产业发展。他建议通过重大科研专项、示范工程等方式，加强人工智能基础研究。通过行业协会、技术联盟等方式，鼓励行业内上下游研究机构、企业加大对数学、算法等基础研究的支持力度。通过政策、资金、税收等杠杆引导企业加强技术创新和产品创新，促进人工智能技术产业化。
在第三个发力点上，张大卫认为我国人工智能企业要把力量用在加强商业应用落地上，以此促进产业良性可持续发展。
美国高通公司中国区董事长孟樸致辞。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄
5G将给AI的商用带来全新机会
“5G时代已经到来，它作为一项通用技术，将会改变我们与世界连接的方式，并将以一种更加激动人心的方式影响世界，将为经济和整个社会带来变革。”美国高通公司中国区董事长孟樸在论坛上表示，5G将移动网络和技术拓展到更广泛的行业中。而在这其中，5G对于人工智能的应用和商业实现带来了全新的机会。
目前无线通信技术在全球已经连接了70亿个终端，并实现了人与人之间的连接沟通。孟樸说道，人工智能技术具有一定的通用性，需要与行业的特定结合才能实现其价值。同时，人工智能技术对信息化程度的要求将会越来越高，如要求网络的通达性和高速化，而这些人工智能发展的关键恰恰都可以由5G赋能。
目前5G和人工智能时代正在开启，将会为中国和全球的移动生态系统提供巨大的机遇，孟樸也表示，高通公司将继续与中国的生态合作伙伴密切合作，抓住5G的机遇。
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