【编者按】
今年1月3日，中央财经委员会第六次会议明确提出，要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。
中央在成渝之间画下的这个“圈”，把重庆和成都推到了合作共赢的新起点。
重庆和成都该如何攻坚克难、携手前行？华龙网-新重庆客户端联动封面新闻，推出《唱好“双城记”建好“经济圈”|“云访谈”》，邀请专家学者、相关部门负责人通过视频连线的方式，为大家进行解读。
今日，我们推出第5期——戴德梁行重庆公司总经理魏晓龙（重庆）与德勤中国华西区税务及商务咨询合伙人张书（成都）对话，共同探讨成渝经济圈发展的挑战与机遇。
成渝经济圈建设动作频频。3月17日，推动成渝地区双城经济圈建设四川重庆党政联席会议的第1次会议以视频会议的形式召开，川渝两地党政负责人对双城经济圈建设的工作方案、工作机制和2020年重点任务等方面达成了重要共识。
目前，成渝双城经济圈建设面临最迫切的挑战是什么？
德勤中国华西区税务及商务咨询合伙人张书认为，成渝经济圈目前要突破三个方面，包括发展不平衡、人才储备和营商环境。“任何一个城市群都不能仅靠单核或双核就能够让整个经济圈发展起来，突破点就是在成渝之外新建一个副中心，通过副中心对周边的城市形成带动辐射，最终促进全面的发展。”
对经济圈发展不平衡的问题，戴德梁行重庆公司总经理魏晓龙引用了一组数据加以佐证：从全国经济圈的经济体量来看，2018年长三角26城的GDP为17.9万亿元，粤港澳大湾区不含港澳的珠三角9市为12.9万元，京津冀为8.4万亿，而成渝经济圈总的经济体量则在6万亿左右。“从总量上来看，成都和重庆在全国的排名比较靠前，一个在第5位，一个在第7位，这两个城市已经起到了比较好的带动作用。我们认为成渝两地要进一步提升发展能级，建立比较好的产业沟通协调机制，进一步为整个经济圈的发展带来更强的动力。”魏晓龙说。
对于成渝经济圈来说，长三角、京津冀、粤港澳大湾区等城市群的发展，有哪些值得借鉴的经验？
张书称，这三个经济圈相对来讲发展比较成熟，尤其是外向性发展比较快，成渝经济圈一定要找到自己的特点，而且要找到差距，然后进行有针对性的发展。
在魏晓龙看来，这三大经济圈对于成渝地区未来发展都有着很好的借鉴意义。其中，京津冀经济圈最值得成渝地区借鉴的是其产业定位的协同发展机制，长三角经济圈的科技创新和产业创新一体化机制值得学习，粤港澳大湾区值得借鉴的则是交通、基础设施的互联互通。
未来，成渝两地将加紧谋划实施一批引领性、带动性和标志性的重大基础设施、重大产业、开放合作项目、重大公共服务项目，哪些产业将迎来重大机遇？
张书表示，成渝两地在高新产业、吸引外资和提高公共服务水平这三个方面将存在重大机遇。“外资的吸引能够很高程度上代表当地经济的活跃程度，能有效提高经济圈的影响力、区域带动力，有助于成渝经济圈建立外向型经济，提高整个经济发展水平。”
魏晓龙指出，在基础设施建设领域有着非常大的合作空间。比如城市轨道交通TOD，两地现在都进入了TOD快速发展期。新基建方面也有着非常大的空间和基础，如5G、数字化、智能化建设等。
未来，两地在共同推动内陆对外开放中，如何实现协同发展？
张书表示，要实现双方的协同发展，需要从三个方面发力。第一个就是基础设施的互联互通，要形成陆海空立体交通网络，把整个成渝经济圈包括两个核心城市以及中小城市的交通都有效连接起来，促进人流、商流和物流的畅通。在产业协同发展方面，成都和重庆都有各自的优势产业，接下来要进行产业分工，带动覆盖周边城市，在全国或全球范围内形成影响力。在科技和人才方面，成都和重庆都有非常多的高校，接下来希望推动一些国家实验室的落地，吸引高精尖产业落地，引领行业发展，促进人才引进。
魏晓龙认为，关于两地协同发展，可以从三个方面来思考。第一是两地沟通协调和对话机制的建立，近期两地政府有着非常密切的沟通和交流，比如成都天府新区和重庆两江新区已经开展了密切的交流活动，这已经开了个非常好的头。第二是在整个产业布局和资源配置方面可以做更多的工作。比如重庆科学城的建设和成都东部新城的建设，未来还有一系列重大项目的布局和要素配置，都会形成很好的硬件支撑。第三，两地未来可以在对外交流上有更多共同的声音和共同的话题，在吸引国际产业转移、国内企业创新布局和新市场的开拓方面形成合力。
记者／佘振芳
主持人／王玮
摄像 剪辑／尹建红
包装／胡宝雨 楼欣宇
审核／康延芳 冯珊王梅
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