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“智慧生产线”预制轨道板破万块 轨道4号线二期预计下月进入铺轨施工

时间:2021-04-12
重庆轨道交通4号线二期轨道板预制突破10000片。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

华龙网-新重庆客户端4月11日9时45分讯(记者 刘艳)今(11)日,华龙网-新重庆客户端记者了解到,重庆轨道交通4号线二期轨道板场轨道板预制突破10000块,预制数量已过半,预计下月将展开轨道铺设安装施工。

对制出的轨道板应用3D智能识别技术进行扫描。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

在轨道4号线二期轨道板预制场,生产车间有钢筋加工区、混凝土浇筑区等12个工作区域,但施工人员仅20余名。工人们操作机械有序作业,一天可预制轨道板70块。

中铁二局重庆轨道交通4号线二期轨道板预制场技术负责人刘佚洋介绍,在预制轨道板生产中,他们采用自动物流系统,可实现混凝土预制构件模具在产线中的自动循环,保证模具流转智能化。

轨道板出场前要进行多次养护。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

对制出的轨道板,采用3D智能识别技术外观质量检测系统,对其外形进行3D扫描、拍照,对比参数,精度控制在0.2毫米。

在紧邻生产车间的存板区,龙门吊正来回作业,将预制轨道板整齐排放。“轨道交通4号线二期轨道板预制场将共计预制轨道板18112块,目前生产已突破10000块。”刘佚洋说,这些预制轨道板将陆续运往4号线二期沿线的铺轨基地,预计下月将展开轨道铺设安装施工。

重庆轨道4号线二期轨道板预制场,钢筋加工班组正在成批焊接轨道板钢筋。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

中铁二局重庆轨道交通4号线二期轨道工程项目负责人介绍,以往的轨道板都是在轨道施工现场进行浇筑施工,投入人力多且耗时长。轨道交通4号线二期采用轨道板预制生产这一装配式建筑工艺,轨道板提前在板场预制完成,送到工地现场后可直接展开铺轨,施工更高效、环保。

值得一提的是,这是重庆轨道在铺轨建设上首次采用轨道板预制生产、铺设。在轨道4号线二期车辆段的列车检查坑立柱也将采用预制生产,进一步助力轨道交通4号线二期建设。

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