中安在线、中安新闻客户端讯4月19日，随着最后一块顶板混凝土的顺利浇筑，合肥轨道交通4号线土建1标方兴大道站完成主体结构封顶，这也是4号线首座主体结构封顶车站。
方兴大道站位于方兴大道与望江西路交叉口西南区域，沿望江西路东西向敷设，车站为地下双层双跨岛式车站，全长约200m。
自2017年10月方兴大道站工程开工建设以来，市轨道公司组织参建单位克服诸多困难，历时六个半月，顺利按期完成节点目标。
截至目前，轨道交通4号线全线31座车站已有22座车站进入主体结构施工阶段，8座车站正在进行围护桩施工。全线34台盾构机已有5台盾构机下井，其中1台盾构机已在长宁大道站始发掘进，其余3台盾构机也将在本月底陆续始发。(记者 檀美玲)
新闻延伸：
【5号线】
已有3个车站主体结构完工
继1月31日贵阳路站率先实现封顶后，4月中旬，轨道交通5号线又有两座车站相继完成主体结构封顶，目前已有3座车站主体结构实现封顶。4月13日下午，2标杭州路站主体结构顺利封顶。4月15日，成都路站完成主体结构。
其中，杭州路站全长246.6米，车站主体结构为地下双层双跨箱形框架结构，局部双层三跨12米岛式站台车站,车站主体与附属风亭采用深浅基坑同步实施，均采用明挖法施工。
成都路站沿云南路南北向布置，为地下两层岛式车站，共设4个出入口。
轨道公司工作人员介绍，目前，5号线全线33台盾构机，已有7台盾构机下井，4台盾构机在掘进施工，累计推进468环。
【3号线】
全线56条单线隧道已贯通29条
上周，铜陵北路站至北二环路站区间右线盾构机，顺利抵达铜陵北路站盾构接收井，标志着轨道交通3号线土建13标铜北区间实现双线贯通。铜北区间右线全长854.721米。截至目前，3号线全线56条单线隧道已贯通29条。
目前，3号线全线33座车站已有28座地下车站和4座高架车站顺利完工。盾构施工累计推进22367环，占工程总量的67.7%。出入口共计109个，累计有20个出入口主体结构完成封顶。
