北二环汽车城附近，有人在马路边举牌收购二手车。
破损的公益宣传广告栏。
占道经营的摊群点。
交警现场进行交通整治。
中安在线讯 据江淮晨报报道，5月10日，有市民报料称，位于合肥市北二环与铜陵北路交口附近的汽摩配物流园及附近区域，存在不少脏乱差等问题，周边交通也因此频频拥堵。昨日，江淮晨报、江淮网记者现场探访发现情况属实。目前，辖区交警、城管也分别拿出具体的解决办法，希望能够标本兼治，还市民一个安全有序的城市环境。
记者探访
“三小车”逆行路口闲时都拥堵
昨天上午，记者来到北二环与铜陵北路交口看到，因铜陵北路高架桥北延工程尚未完工，铜陵北路由南向北处于封闭状态，加大了北二环东西向两侧的交通压力。
因该交口附近有合肥市汽摩配物流园、汽车城、安徽迅捷物流园、安徽大市场等专业化市场，大量的货物配送大货车进园，电动三轮车等小型运输车辆出园，加大了交通压力。这些“三小车”还存在随意逆行、掉头、违规停车等诸多问题。记者看到，即使是11时交通闲时状态，该区域也存在拥堵情况。
小吃摊占道经营垃圾随地乱扔
昨日10时许，在汽车城内的流沟寺路上，10多家小吃摊正占据着人行道经营，小吃摊周围聚集了众多附近买食物的上班族，将人行道堵得严严实实，市民只能被迫在马路上行走。
多位市民告诉记者，该条道路本来就只有双向两车道，小吃摊把人行道占据了，市民只能在马路上和机动车争抢道路。
记者注意到，这些小吃摊所在的人行道上有黑色的油污，附近甚至还有油漆被倒在路上，一些食物残渣和垃圾袋也被市民随意丢弃在人行道和马路上。
物流园区内外车辆违停随处可见
在北二环与铜陵北路交口东南角的汽摩配物流园内，记者探访发现，货车、小轿车违停现象比比皆是。虽然附近的铜陵北路有个停车场，不过很多机动车并未停在停车场内。
此外，记者在物流园内看到，部分地段和仓库外存在卫生死角。一些货物包装、木板、塑料布、废弃轮胎、配件等物品堆放在地面上。
据汽摩配物流园相关负责人黄山介绍，该市场早在2007年便已开建，“当时是村集体土地租赁过来的”，随后多年间汽摩配市场虽然有所改动，但内部因有众多的物流商家租赁，违停、随意摆放货物的情况确实常见。
马路边收购二手车文明宣传画破烂
在北二环上的汽车城附近，几名身穿防晒服、戴着帽子、墨镜的男子坐在遮阳伞下，手持“高价收车”的广告牌，堂而皇之在马路侧做起了生意。
他们的后面就是给车辆补胎、打气、修理的微型修理店，油污被随意排放在人行道上。而上述收车的人士在遇到生意后，就直接让卖车的车主把车辆停放在人行道上，随即他们进行车辆的检修和查看，现场谈价格准备成交，而离他们仅仅1米不到的地方就是公交站点，上下公交的乘客需绕行方可离开。
汽摩配物流园的外侧是1米多高的围墙，围墙的顶部有巨幅广告牌，部分不文明的小广告就贴在巨幅广告牌上。
而沿着铜陵路一侧的围墙上，不少文明宣传画因时间久远已然破烂不堪，严重影响城市形象。此外，这段围墙只有小段设置了绿色围挡，其余的围墙均未做任何美观修饰。
现场整治
整治摊群点处理违停车辆
当天上午，江淮晨报、江淮网记者联系了瑶海区城管局，辖区方庙街道城管中队队员赶到了现场。针对市民爆料内容以及记者探访情况，方庙街道城管中队立即要求摊群点停止营业，并打扫干净地面卫生方可离开。
“这个物流园有不少人上班买不到早点，有一些摊点来摆摊后，我们觉得宜疏不宜堵，要求他们每天早上营业到9：00结束，正常上班后就不能造成影响了，而他们今天营业时间超了。”方庙街道城管中队中队长王玉迪说，对于违停车辆问题，他们与物流园的物业联系，要求场内的大货车按序停放，“三小车”停放到划拨的专用停车区域。
对于违规户外广告牌和墙体外立面较脏的情况，王玉迪现场详细做了记录，并拍摄了照片，“回去后马上汇报，争取联合执法，立即解决这个问题。”
优化配时整治“三小车”保交通通畅
针对北二环的交通拥堵问题，记者采访获悉，瑶海区提前做了护栏围挡，将安徽迅捷物流园门口的缺口拦上。“防止大货车直接在北二环掉头、拐弯进入物流园，人为造成交通拥堵。”瑶海区交警大队六中队中队长王健说，针对“三小车”乱停逆行等问题，交警将现场予以查处整治，加强路面管理，加大对路边随意停车的查处，力争将北二环的交通梳理上升一个台阶。
整改措施
路口信号灯将升级纳入联网控制
针对该区域问题，瑶海区在《关于瑶海区北二环区域整治情况的报告》（以下简称《报告》）中表示，该区将从交通秩序和环境秩序两个方面进行整改。
报告称，通过实地勘察，北二环整体观感较为混乱。包括交通秩序混乱，高峰时段、重要节点交通时有堵塞；街面秩序差，道路两侧车辆乱停，商户占道经营现象较多；立面标牌设置不规范，存在一店多招、违规设置等现象。
针对存在问题，瑶海区分析原因认为，轨道交通建设及铜陵北路高架北延项目未完工，占用原有通行道路，导致道路拥挤、堵塞；北二环为合肥北侧的物流通道，大型货运车辆较多，车速较慢，降低了道路交通流量；交通秩序和环境秩序方面管理不到位，时有发生非机动车乱穿行、机动车随意掉头、周边经营户占道经营等乱象；部分交通出行者、周边经营商家，文明行车、文明经营的意识不高，人为影响了整体道路环境。
瑶海区认为，目前轨道交通和铜陵北路高架北延项目正在施工，北二环整体改造方案还在深入设计中，因此，全面开展环境整治工程的时机尚未成熟，建议通过强化管理及优化调配的方式来解决上述问题，是当前较为科学可行的一种方式。
在交通秩序方面，将在北二环斑马线设置中心隔离护栏、挡车柱，保障行人正常通行的前提下减少车辆乱穿行；对北二环沿线增设机非隔离护栏，防止非机动车乱穿行及机动车随意停车。同时，调整北二环部分信号灯时间，做到绿波协调，下一步将对各路口信号灯进行升级，纳入联网控制。
同时重点加强大中型货车的管理，对货运车辆超载超限、随意变道、调头进行严管，发现一起处罚一起，形成严管态势，消除安全隐患。加强路口行人、三小车秩序管理，针对乱穿行、闯红灯等违规行为，采取教育与处罚相结合的方式，营造良好交通环境。
强化沿线警力布设，对北二环、武里山路、胜利北路、消防队门口、铜陵路、芦岭路、东二环等重点路段，安排专人进行定岗管理。
在环境秩序方面，瑶海区将加大街面秩序管理力度。进一步规范沿街商家经营秩序，杜绝占道经营、乱设标牌、非机动车乱停放现象，有效减少对周边环境的影响；同时，要加大违法建设查处力度。全面排查北二环沿线商户、大型市场内部区域，坚决拆除违法建设，取缔沿线违规乱设的户外广告。晨报记者王刚/文庄道龙/摄
