中安在线、中安新闻客户端讯 地铁施工工地PM10和PM2.5数值达到限值时，自动喷淋系统便会启动喷淋；施工人员没戴安全帽进行作业，后台监控可以直接喊话，让其佩戴安全帽……地铁建设也能如此智能化。在合肥轨道交通首个智慧信息化指挥中心，各种信息系统及时更新并记录地铁施工最新情况，工地情况在全方位无死角的监控下则是一目了然。一个中心便可掌控全场。
据中铁四局5号线4标段项目负责人丁峻峰介绍，5号线4标段共6站7区间，管理跨度大，常规的管理模式效率跟不上。基于这种情况将以往的管理系统集合在一起，建立了智慧信息化指挥中心。该中心率先实现通过电脑3D模型预先进行施工推演，从而有效规避工程建设安全风险隐患。
智慧信息化指挥中心
5号线4标工程建设智慧信息化指挥中心位于宿松路与南二环交口，主要用于对祁门路站、桐城南路站、休宁路站、望江东路站、黄山路站、雨花塘站六座车站工程项目信息化系统的集中办公，通过后端系统实现对人员、机械、材料、方法、环境等五要素的集成及互动管理。该中心具备进度可视化管理、安全隐患排查和视频远程监控、质量管理、劳务管理、物资管理、成本管理、绿色施工应用、智能办公系统、BIM技术、智慧党建等功能，同时还可实现在工程建设前，通过电脑3D模型预先进行施工推演，规避建设安全隐患，以及通过进度计划的时间信息，与BIM模型进行关联，实现实际进度的可视化。
目前，5号线4标工程现场的门禁系统、考勤系统、材料智能数据管理系统、基坑自动监测系统、二维码系统、VR安全教育体验平台等均已投入使用。“随着智慧信息化指挥中心的投入使用，地铁施工效率提升了，管理也更加科学化，施工人员的安全也更加有保障了。接下来还将继续完善该系统，使得整个施工管理进一步优化再提升。”丁峻峰表示。
此外，合肥轨道交通5号线工程处处长周巨恒介绍，其他站点也有许多智能系统，如徽州大道站智能养护系统、祁门路站钢筋自动送料加工系统等，后期这些智能系统也会逐步推广到其他站点。下一步，合肥市轨道公司将继续支持、引导各参建单位积极引进新技术、新设备，进一步加快推进合肥市轨道交通建设，全方位打造高品质、高效率轨道交通工程。(记者 檀美玲)
