绝技：中德混血
两“大哥”撑腰这款新能源车不一般
作为新能源汽车的强省，本次制造业大会汽车板块自然要“打头炮”。
在主展馆的主展示台，今天将举办下线仪式的江淮大众首款新能源汽车SOL(思皓)成为焦点。工作人员表示，作为中国首款“中德混血”的新能源汽车，将借着世界制造业大会的东风正式“下线”并批量生产，有望在下个季度正式“进店”上市，价格将控制在14万元以内，其小型SUV的定位势必成为新能源家用车的一个热点款型。
据了解，目前大众与滴滴、gufun等共享出行平台已经签订协议，未来消费者有望在“共享汽车”领域首先接触到思皓，今天不妨可先去试试手。
绝技：无人驾驶
奇瑞送福利今天下午邀您体验
奇瑞也带来了新能源汽车，除了电动，还有氢气燃料汽车。工作人员介绍称，目前这种车型还在继续研发中，“氢气的密度及燃料容器都需要进一步研发升级，目前只是概念，离形成市场还有一段距离。”此外，奇瑞还带来无人驾驶“概念仓”。在这个没有方向盘的驾驶室中，科技含量极高的中控台可显示车辆运行状况，乘客也可通过触屏享受各色终端服务。而在会展中心外的广场上，主办方布置了无人驾驶体验场景。在奇瑞新能源汽车改装的无人驾驶车上，有远程操控，方向盘自动转起来，满是摄像头和感应器的车辆低速在平地完成转弯、绕桩等动作。工作人员介绍，今天下午就会安排体验环节，去看展览的市民将有机会尝尝鲜。
绝技：日行千里
皖产动车轮装上“复兴号”列车
目前，国产最先进的“复兴号”动车组上就有安徽造的关键部位。凭借着过硬的质量，马钢生产的动车车轮、车轴从进口配件中杀出一条路，目前已成为动车组完全国产化的重要力量。2016年，装备马钢高速车轮的两列动车完成国际首次双向420公里时速的交会试验，宣告安徽在高速车轮领域成为“领跑者”。现场，马钢展示的一套轮轴组件就吸引了不少人的目光。工作人员介绍，目前这种车轮除了供应复兴号，还出口韩国等外国制造商。目前，马钢车轮公司年产能达到90万件，规模处于全球车轮制造业领先地位。而在马钢对面，比亚迪云轨也摆了展台，这种单跨在铁轨上的城市轨道交通已成为未来城市轻轨的主流。去年，比亚迪云轨安徽制造中心正式投产，并将应用于蚌埠云轨一号线。（马翔宇/文 王士龙/摄）
【专题】2018世界制造业大会和中国国际徽商大会
