5月25日，记者从合肥市轨道公司获悉，为缓解市区交通拥堵，加大轨道交通辐射范围，改善居民出行结构，计划在轨道交通1～5号线分批建设P+R停车场项目，多个轨道交通P+R停车场项目今年内将开工建设。
经前期与市规划部门及相关设计单位多轮研究、讨论，计划近期开工轨道交通P+R停车场10座，分别位于轨道交通1号线葛大店站、徽州大道站；轨道交通2号线东一环路站、东二环路站、长宁大道站、玉兰大道站、铜陵路站、金寨路站(两座)以及轨道交通3号线大众路站，将建设停车位约2800个。
截至目前， 2号线东一环路站和东二环路站停车场项目设计工作已完成，规划方案正在公示，同时正加快组织土建施工及设备招标工作，预计今年内即可开工建设。其中，东一环路站停车场为6层全自动立体机械车库，建筑面积1023平方米，建成后可提供120个停车位；东二环路站为地面三层停车楼，建筑面积10150平方米，建成后可提供299个车位。
1号线葛大店站停车场项目设计工作已完成，该停车场为地面5层停车楼，建筑面积16000平方米，建成后可提供380个停车位，待前期准备工作完成后即可开展相关招标工作。
2号线铜陵路站停车场项目设计工作已完成，目前正与相关单位沟通协调相关地块的使用。
1号线徽州大道站停车场，市政府已将该项目交由市公交集团负责统一开展设计工作，拟结合客运总站进行一体化设计，目前设计工作正在进行。
轨道交通2号线长宁大道站、玉兰大道站、金寨路站(两座)以及轨道交通3号线大众路站停车场项目目前正在开展设计招标工作，预计今年内即可按计划开工建设，明年完工。
此外，规划到2020年，轨道交通4、5号线计划再建设P+R停车场11座，分别位于4号线和平路站、伊宁路站、丰乐河站、刘湾站、临泉路站以及5号线贵阳路站、渡江战役纪念馆站、紫云路站、扬子江路站、丽水路站、汲桥路站。规划中的11处停车场建成投用后，可提供约5000个停车位。
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什么是“轨道交通P+R停车场”?
设置在城市轨道交通站点范围内的换乘停车场，可实现汽车与城市轨道交通的无缝换乘，以引导和鼓励市民绿色出行。既能有效节流引导外部交通、缓解城市交通压力、提高群众出行效率，又能进一步优化城市布局。
