今年底，合肥将迎来轨道交通3号线的正式开通运营，那么后续线路进展如何？
记者16日从合肥公共资源交易中心
4号线、5号线工程招标项目中获悉：
4号线西段(鸡鸣山路站-呈坎路站)
计划于2020年12月开通运营，
东段(大强路站-东方大道站)
计划于2021年12月开通运营。
5号线南段(贵阳路站-祁门路站)
计划于2020年12月开通试运营；
北段(桐城南路站-汲桥路站)
计划于2021年6月开通试运营。
4号线
西段(鸡鸣山路站-呈坎路站)2020年12月开通运营
东段(大强路站-东方大道站)2021年12月开通运营
轨道交通4号线是一条自西向东北的“L型”的市区骨干线，西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站。全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等重要客流集散点，带动高新区、新站区等中心城外围组团的发展。
据了解，4号线全线将分东西两段开通，西段为鸡鸣山路站-呈坎路站，2020年12月开通运营；东段为大强路站-东方大道站，2021年12月开通运营；线路车辆采用B型车、6辆编组。
线路西端设科学城车辆段，北端设龙子湖路停车场。
5号线
南段(贵阳路站-祁门路站)2020年12月开通试运营
北段(桐城南路站-汲桥路站)2021年6月开通试运营
轨道交通5号线始于贵阳路站，沿云南路→云谷路→上海路→河北路→繁华大道→南站综合交通枢纽→庐州大道→南二环→宿松路→金寨路→蒙城路→蒙城北路→丽水路→太和路布设，止于太和路、汲桥路路口的汲桥路站，途经滨湖新区、南站综合交通枢纽、包河区、老城区、庐阳区等区域。
与4号线一样，5号线全线也将分南北两段开通，南段为贵阳路站-祁门路站，2020年12月开通试运营；北段为桐城南路站-汲桥路站，2021年6月开通试运营。
线路于北端设官塘车辆段，南端设珠江路停车场。
车辆
明年底或有47列共282辆电客车上线服务
据介绍，4号线先开通的西段，将有28列车(暂定)上线服务，首列车最快于2019年10月到达4号线科学城车辆段，随后的第2、3列车于今年11月到达科学城车辆段。为确保在2020年4月设备系统综合联调时，情况顺利下将有15列/90辆车通过预验收；2020年8月试运行时，还有25列/150辆车通过预验收；2020年12月试运营时，有28列/168辆车通过预验收，并可以投入试运营。
由于明年底5号线南段(贵阳路站-祁门路站)或将开通试运营，该段共需19列车，首列车或将于2019年7月到达5号线珠江路停车场。为确保2019年底，将有10列/60辆车通过预验收； 2020年3月设备系统综合联调时，有12列/72辆车通过预验收；2020年8月试运行时，有17列/102辆车通过预验收；2020年12月试运营时，有19列/114辆车通过预验收，并可以投入试运营。
3号线一开通后
4号、5号线还远嘛
一起期待吧
来源：合肥在线、合肥地铁报
