马赛克制作的振兴路站迎宾墙。 记者李福凯/摄
振兴路站内，屏蔽门已经安装完毕。 记者李福凯/摄
中安在线讯 据江淮晨报报道，今年6月底，轨道交通2号线将进行不载客试运行。记者了解到，2号线样板站振兴路站装修已经完成超过八成。今后，2号线购票、进出站都将更方便。
【闸机】反应更灵敏出站更轻松
2号线整体呈东西走向，作为2号线的样板站，振兴路站位于2号线西段，处于汽车西站与蜀山西站之间。振兴路站共设3个出入口，分别为A、B、C。因为还有部分土建收尾工程需要处理，A、B两个出入口暂时封闭。
通过长江西路北侧的C出入口楼梯进入负一层站厅层，下面是一派忙碌的景象，建设者们正加紧施工。从整体上看，振兴路站蓝白色相间，墙砖是米白色的，地板砖与1号线区别不大，简洁明快。施工期间，部分地面上还铺了一层保护帆布。
靠近车控室附近天花板上，悬挂着“出站检票”指示牌，下端摆放着6个木箱，上面标注着“HFL2”字样，这是2号线标配进出站闸机。1号线乘客出站需要站在黄线外塞入单程票，有些乘客不熟悉，影响了出站速度。相关人士介绍，2号线进出站闸机的灵敏度更高，乘客刷票进出站的速度会更快。
【售票机】减少环节，购票更快速
在振兴路站A出入口附近一侧，一排蓝色的自动售票机吸引了记者的注意。该站值班站长朱宁阳透露，和1号线的自动售票机红色调不同，2号线的售票机是跟线路色保持一致，“除了颜色的不同，2号线的售票机在购票环节上更为简洁，乘客在买票时可以节省一些时间。”
朱宁阳解释，乘客在1号线购买单程票时，一般要经过选取车站、放大车站字样、点击车票张数、付款、取票等过程，一般最快要十来秒。而2号线的售票机省去了“放大站名”的环节，“别小看这一环节，对那些不熟悉流程的乘客来说还真方便不少。”
【迎宾墙】蓝底“马赛克”吸引眼球
2号线每个站点均设置有电扶梯和垂梯，目前振兴路站的自动扶梯已经基本安装好，但还没有启用，直梯正在安装中。“振兴路站共设有6部电梯，其中4部扶梯、2部垂直电梯。”
顺着自动扶梯到了负二层站厅层，一道蓝光非常吸引眼球。原来扶梯两侧的墙壁上装了“马赛克”。而在站台层的迎宾墙壁上也有“马赛克”瓷砖，蓝底白字“马赛克”质地的“振兴路”三个大字非常显眼。
1号线站台墙壁敷贴的是搪瓷钢板，为何2号线会使用这样的装饰风格？相关人士介绍，这种“马赛克”是2号线地铁站内装饰第一次使用，主要装饰在站点的三角机房外侧，“为的就是美观，也算一种全新的设计尝试。”
据介绍，目前振兴路站土建工程已完工，机电项目也于前期验收完毕，目前正在进行的装饰装修工程已经完成了85%以上，“振兴路站是整条2号线建设进度最快的，有望在下个月全线率先交付使用。”
