9月4日,记者在合肥市交通运输局和重点工程建设管理局等部门获悉,随着近日合肥市第十条高架――郎溪路高架(裕溪路―包河大道)放行通车,该市高架通车总里程已达72公里。
据了解,2008年2月5日,合肥金寨路高架顺利完工,成为合肥乃至我省首条城市空中快速路。随后,合肥高架桥建设驶入了快车道。截至2014年5月,合肥已建成九大高架,里程达近55公里。今年8月底,合肥第十条高架――郎溪路高架(裕溪路―包河大道)放行通车,合肥高架通车总里程已突破72公里。
随着建设加速,合肥高架路网将形成“环+放射”型格局,市民的出行正在实现从“到达”到“快速到达”的质变。在合肥空中高架桥腾飞的同时,地面路网建设快速推进。目前,合肥全市公路总里程达2.07万公里,每百平方公里的公路密度达179.9公里,位居全省前列。此外,合肥轨道交通1、2号线投运,3、4、5号线和1号线三期工程正在有序推进。(记者 许根宏)
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