四海资讯
首页 > 国内资讯 > 安徽新闻

合肥港将在国内内河港率先实现无人码头

时间:2021-03-12

合肥港,工人在办公室内一键操作,码头上的场桥自动提箱、落箱一气呵成;滨湖国家森林公园里,自动驾驶观光车悠然自得,一路吸睛;园区内、道路上,无人驾驶环卫车、物流车,便捷又安全……昨日,记者获悉,包河区围绕合肥市智能网联汽车产业谋篇布局,规划建设车路协同示范线、封闭测试场、车联网数据中心、智能网联汽车检测中心等多个项目,今年合肥港将进行自动化、智能化升级。在园区、公园内自动驾驶观光车、环卫车、物流车等也将陆续上路。

全部实现智能化合肥港将率先实现无人码头

15米高的龙门吊司机室,一平方米左右的操作空间,仅一张黑色皮面的操作椅和一方小小的手动操作台,便挤满了简陋的工作室。四周、脚下,全是透明的玻璃。移步换景。在办公大楼15层,一间养着绿植且四季恒温的十几平方米开阔中控室,工作人员拨动控制手柄,百米开外的龙门吊按指令迅速又精准地移动。隔着电脑屏,码头集装箱装卸作业信息全程可视化。

昨日,记者在合肥港获悉,目前,合肥港场桥远程操控初步实现。“以前要在现场狭小的工作室内操作,现在坐在办公室内就能控制,让工作人员从‘蓝领’变‘白领’。”合肥港国际集装箱码头有限公司副总经理王朋介绍,这只是智能化改造的起步,今年拟在合肥港国际集装箱码头港区范围内,规划建设5G智慧港口示范项目,对港口进行智能化、自动化升级,在国内内河港率先实现无人码头,推动港口由劳动密集型向技术密集型的数字化转型,成为全省5G智能网联应用的重要示范窗口和标杆。“即港内所有的场桥和岸桥全部实现智能化,以后工作人员坐在办公室就能一键操作,码头货物就能提箱、落箱、移动,实现真正意义上的无人码头。”

  自动驾驶观光车、环卫车、物流车将陆续上路

“最近,我们刚刚又签约了一家无人驾驶的头部企业——智行者,这是国内首家将无人驾驶技术实现商业化落地的企业,接下来将有更多的无人驾驶车辆落地。”

合肥中关村协同产业发展有限公司品牌推广部总监吴丹介绍,中关村协同创新智汇园落地包河区两年来,吸引了众多智能网联赛道的优秀企业。目前园区入驻企业近70家,智能网联企业占比约70%,其中不少为行业内头部企业。“目前阶段,智能网联汽车主要在封闭和半封闭环境内实现。”环卫车、物流车等可在园区内运行。今年,滨湖国家森林公园也将进行智慧化改造,实现自动驾驶科技旅游观光车、无人驾驶环卫车、无人售卖车、无人安保车等场景应用和园区智能管理。

  公开道路示范区将持续扩大

“聪明”的车需要“智慧”的路。记者在现场获悉,继去年位于滨湖塘西河的安徽首条自动驾驶汽车5G示范线开通以后,今年将继续谋划5G智能网联汽车公开道路示范区项目,即在包河区区域范围内规划建设智能网联自动驾驶公开线路,如5G网络传输、5G多场景应用、路侧感知设备、路边交通设施智能化升级改造等,包含项目设计、建设、设备采购安装和运营,总投资额约为2亿元。计划2021年底前项目竣工验收。

另外,今年年底还将启动封闭测试场项目,重点建设提供满足国家工信部、公安部、交通运输部《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》规定的34个基本测试场景,满足模拟城市道路的低速多场景封闭环境测试需求,为开放道路测试牌照发放提供测试依据。该项目建成后,将成为安徽省首个自动驾驶车辆研发测试、能力评估的封闭试验场。

晨报记者 琚园园 通讯员 李多庆 包育晓

  • 上一篇:辅警跳入冰冷水塘 救起轻生男子
  • 下一篇:2批次茶叶抽检不合格