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合肥地铁单日客流超93万人

时间:2021-03-17

3月16日,记者从合肥轨道交通集团获悉,5号线北段仅剩3个站点未封顶;上周,线网单日客流超过了93万人次,创下今年复工复产后新高。同时,10位知名专家还来到合肥,为轨道交通在建项目质量“把脉”。

  【运营】

单日客流超93万,创复工复产后新高

上周天气相对晴好,外出踏青市民增多,轨道线网客流增长明显。3月8日至14日,合肥轨道线网共计安全运送乘客567.7901万人次,线网日均客流达81万。其中,3月13日,单日客流为93.24万人次,这也是春节复工复产后客流新高。

其中,1号线日均客运量为23.6900万人次,2号线日均客运量为30.5701万人次,3号线日均客运量为23.5315万人次,5号线南段日均客运量为3.3212万人次。轨道线网日均进站客流前三名的车站为:三里庵站、合肥火车站、合肥南站。

运营分公司相关人员表示,目前合肥轨道交通还在严格按照常态化疫情防控要求,持续开展体温测量、消毒消杀、口罩检查等相关工作。

【建设】

5号线北段还有3个站点未封顶

5号线南段在去年底开通之后,市民就将关注的焦点聚焦在了在建的4号线和5号线北段上面。“4号线项目进展到什么阶段了?5号线几个区间没有打通,部分施工缓慢站点未建设可以不停靠而开通运营?”最近,市民对这2个项目的问题咨询也较为集中。

对此,轨道交通集团介绍,目前4号线车站已全部封顶,正在进行附属工程、机电安装、铺轨等施工。4号线全线共31座车站,其中祁门路站、高铁站、北二环站已与其他线路同期建设。

而5号线北段进展较慢,主要是受征地拆迁、供电迁改等影响。目前,北段除望江东路站、阜南路站、北一环路站外,均已完成车站主体结构施工;受拆迁影响站点的临近区间有6条未贯通。

“5号线北段个别站点不具备甩站运营条件。”目前,轨道交通集团正组织参建单位加大人工、材料、机械投入,全力推进剩余工程建设,尽早还路于民,并实现北段线路通车运营。

  【管理】

10位国内专家为项目安全质量“把脉”

结合轨道交通工程建设实际,3月中旬以来,轨道交通集团开展了2021年一季度安全质量专项检查。与往年不同,这次的检查邀请了10位来自国内地铁行业土建、机电及检测专业专家。

检查组对在建项目3个机电标段、9个土建标段及3个第三方见证检测标段把脉问诊,重点聚焦险难工程安全管理规定措施落实、机电安装及装饰装修工程安全质量管理情况、管线保护、起重吊装安全管理、轨行区施工安全管理、消防安全管理以及检测工作开展等情况。

轨道交通集团相关人士透露,目前已根据检查结果及时召开了反馈会,提出整改意见及建议,同时开展隐患排查治理专题培训。下一步,将督促相关参建单位落实整改,跟踪问题整改情况。 合肥报业全媒体记者 方佳伟

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