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合肥驾考“学时对接”启动 5月起学时未满或无法约考

时间:2017-04-18

  中安在线讯 据新安晚报报道,培训学时不够,可以预约考试吗?如果您认为现在还行得通,但或将从下个月开始,就不可能了。

  本月初,合肥市运管处、合肥市公安局交警支队、合肥市驾培协会联合召开“学时对接”研讨会,正式启动“学时对接”工作。

  记者了解到,最快在今年5月份,当合肥市驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接,实现驾驶培训与考试信息共享后,学员未达到规定的培训学时,将无法预约考试。

  合肥“学时对接”酝酿多年

  提起“学时对接”,很多学过车的市民可能都不太了解。

  去年10月1日,新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称“新《大纲》”)正式实施,首次明确了学员培训里程不得少于300公里,并规定了每个科目的学时。如:C1照规定科目一为12学时,科目二为16学时,科目三道路驾驶为24学时,安全文明驾驶为10学时,每个学时为60分钟,有效学时不得低于45分钟。

  “学时对接”,正是新《大纲》实施后运管部门和公安部门联合推进的一项驾培工作,即运管部门的“驾驶培训监管服务平台”与公安部门的“考试系统”联网对接。对接后,驾驶培训与考试信息共享,这就意味着“考试系统”也将全面掌握学员的培训学时。

  “早在2015年7月1日,我们就启用了升级改造后的计时培训管理系统,实现了学员从报名、培训、预约,到考试、发证等服务的无缝对接。”合肥市运管处驾培科科长陈毛香介绍说,两年前,合肥运管与交警部门多次沟通,于2016年2月份草拟了《合肥市驾培行业交通部门与公安部门数据共享协议》。后来,由于公安部门驾考改革,两部门系统对接工作暂停。

  “学时对接”工作正式启动

  “驾考改革后,公安部门的预约考试模式发生了重大变革。原来是按驾校教练车台数核定考试指标,驾校在学员完成了培训学时通过结业考试后到驾管所预约考试。现在是学员在驾校报名后,自主预约考试。”陈科长说,很多学员在没有参加培训的情况下就预约考试,预约成功了才到驾校参加培训。

  “一方面是学员预约成功后扎堆来驾校培训,培训时间紧张,培训质量无法保证;另一方面有的学员预约成功后并没有参加驾校培训,而是自己找教练陪练。等拿到驾驶证后再回来找驾校退费,扰乱了驾培市场正常的秩序,也带来了诸多安全隐患。”陈科长认为,“学时对接”是一项重要而紧迫的工作,有助于落实新《大纲》的要求和保障学员的学习质量与权益。

  今年4月1日,合肥市运管处、合肥市公安局交警支队、合肥市驾培协会联合召开了“学时对接”研讨会,决定从4月4日起正式启动“学时对接”工作。

  记者了解到,目前,考试系统和培训系统的技术部门已经进行了第一次对接。下一步,合肥运管和交警两部门将进一步商讨对接的相关事宜。

  新政策最快下个月执行

  记者了解到,2016年12月8日安徽省人民政府办公厅转发了省公安厅、省交通运输厅《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革实施意见》,标志我省将全面实施驾考新政。

  该意见第17条明确要求,健全驾驶培训监督机制,推广使用全国统一标准的计算机计时培训管理系统,建立省级驾驶培训机构监管平台,强化对培训过程的动态监管,督促落实培训内容和学时,确保培训信息真实有效;推进驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接,统一平台入口和流程化管理,2017年底前实现驾驶培训与考试信息共享,确保培训与考试有效衔接。

  近年来,合肥学车人数逐年上涨,去年高达25.6万人。那么,关系到合肥20多万学车人的“学时对接”工作,何时能落实到位?

  “目前时间还不确定,最快都要5月份。”陈科长说,合肥市实行驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接后,将统一平台入口和流程化管理,实现驾驶培训与考试信息共享。届时,如果学员未达到规定的培训学时,将无法预约考试。“目前全国已经完成‘学时对接’的城市并不多。等合肥实现‘学时对接’后,省内其他市将陆续开展。”

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