原标题：马尾大桥有望在2018年底建成通车
台海网5月26日讯 据东快网报道，福州马尾大桥建设又有新的重大进展。昨日，记者从福州市建委获悉，马尾大桥跨江段最后一个支撑将于6月5日前完成。这也就意味着，下部结构将于下月5日全部完成，届时将转入上部结构及桥面施工。
而马尾大桥北接线主要匝道将于今年底建成通车，届时市民通过马尾大桥上下机场高速将更加方便。南接线工程因为征迁问题尚在推进中。
据了解，福州马尾大桥及南北接线工程项目南岸起点为在建环岛路，北岸终点与机场二期高速相接。道路全长6.38公里，南岸接线长约1.9公里，北岸接线长约2.8公里，跨江段桥长1.68公里。按城市快速路设计，桥面宽度42.5米，双向八车道布置，主跨满足内河Ⅱ级、1000吨级海轮通航标准。
总投资约35.4亿元（建安费用约21亿元，其中主桥约7亿元；征迁及其他费用约14亿元）。工期总体目标30个月，预计2018年年底完成。
仓山区城门镇下洋段是马尾大桥南边的施工点，目前，工程正在有序推进中。
据业主单位城乡建总相关负责人介绍，按照规划，马尾大桥的跨江段桥梁工程剩下的最后一个墩身将在下月5日之前完成浇筑。
在采访中，记者还了解到，马尾大桥的南、北接线工程目前正在有序推进中，其中，北接线立交桥工程要稍快于南接线立交桥工程。
其中，北接线工程连接北江滨、104国道、福马路以及机场二期高速路的大互通，于2015年1月开建。
据业主单位城乡建总现场负责人介绍，北接线工程中的主匝道（也就是Y和Z匝道），预计今年年底可先行建成通车。马尾大桥北接线主匝道桥是马尾城区连接高速路的上下通道，西接快安收费站，往东在高速路两侧，与高速路并行约700米后向南转，连接马尾互通立交（其中Y匝道下穿高速桥梁，Y、Z匝道起点为机场高速路收费广场），力争Y、Z匝道年底先建成通车。
届时，市民驾车可从东江滨大道顺畅开至机场高速路收费广场。南接线工程施工人员已经进场，现已完成桩基43根（共803根），占比5.3%；完成承台7个（共286个），占比2.4%。
而由于征迁问题，目前，马尾大桥南接线工程的施工面不够，工程进展缓慢。目前，仓山区委、区政府正在积极协调，扩大工作面。若协调顺利，马尾大桥有望在2018年年底建成通车。
