原标题：解决农村群众出行难题 市交通运输部门结合主题教育全速推进建制村通车客运进程
台海网10月5日讯 据大武夷新闻网报道 “太好了，听说周末、节假日客车都可以开到村里来了，这事早年想都不敢想。”9月29日晚，南平建瓯市东游镇安国寺村召开了村民代表大会，宣布10月1日客运车能够直达村部的消息，大家高兴得欢呼雀跃，拍手称赞。
今年3月份以来，南平市交通运输局将加快推进建制村通客车工作列为重点工作来抓。然而，在工作推进过程中，却发现其中存在许多的“矛盾体”：首先，城市化进程的加快，乡村群众大量向县城及更大的城市转移，农村空心化现象日益严重；其次，随着人民群众生活水平提高，大家出行有了更多选择，导致乘坐年农村客运车辆出行的人员不断减少；最后，加上近年来司机人员工资水平不断增长，车辆维修费用也相应增加，导致农村客运企业亏损严重、班车运行不稳定，部分边远行政村的群众出行成本偏高。
对此，南平市交通运输局结合第二批主题教育深入基层开展调研工作的要求，多次组织人员到各个县（市、区）、乡、村开展蹲点调研，深入了解各地实际情况，并提出具体的解决措施，推进工作进程。在东游镇安国寺村，工作人员发现乡村道路狭窄且弯道较多，因此为解决通客运班车工作，在道路每间隔500米的位置设置错车道，并增设安全警示标志，确保解除村民出行安全。
“客运车进村，切实为我们提供了不少便利。”东游镇国安寺村下派第一书记叶道勤表示，安国寺村是2017年由自然村转为行政村的，次年他便下派到村里任第一书记。在此期间，他经常看到村民用电动车、摩托车、四轮车接送在镇上上学的孩子，总是看在眼里、忧在心头，一直以来都想帮助村民解决通车难问题，让老人孩子能够得到切实的便利，未曾想在市领导的帮助关怀下这么快就实现了，“印象最深的是他们到村里走访时，有村民反映错车道偏少的问题，他们立即将其纳入工作范围，最终用实际行动回应了民之所盼”。
当然，针对公司在运营的过程中普遍存在成本较高的问题，南平市交通运输局多次到企业调研，征求意见，并收集相关数据。经过对数据进行三次的成本测算后，最终拿出了几个操作性较强的推进方案。一方面，通过统筹油补资金的方式，用于扶持冷僻偏远线路持续运营、乡镇学生周末班车运输保障等；另一方面，针对边远建制村班车实载率低的问题，将通客车补助纳入当地财政预算，采取延伸班线，开通墟日班车、周末班车，解决老人、小孩的购物、就学出行，与此同时，购买小型7座客车，降低解决需要办急事群众的预约出行费用。
开展主题教育以来，除了安国寺村以外，武夷山市吴屯乡岭根村、麻坜村以及崇安街道松凹村，还有政和县铁山镇罗家地村、澄源乡赤溪村、澄源乡石壁村都已开通墟日班车。据南平市交通运输局相关负责人介绍，我市所有建制村将于2020年春节前实现100%通客车。
