连接长乐和福清的长福高速建设有序推进
台海网10月18日讯 据福清侨乡报报道 昨天，记者在长福高速A3标段施工现场看到，施工人员正在进行匝道的路槽施工，路基的附属工程与边坡绿化工作也在有条不紊进行中。
目前，主线路基已全部完成，将进行路面标段施工。
据了解，长福高速A3标段线路全长6.0855千米，总造价5.94亿元。目前，该标段路基土石方工程已完成，剩余部分附属及路面工程；隧道开挖支护已完成，剩余加宽车道及混凝土路面等附属工程；桥梁工程完成96%。
据介绍，为推进项目建设，中铁十七局长福A3标段项目部超前谋划，积极优化方案，强化现场管理，通过倒排工期，按月分解施工任务，以节点完成情况为指标，采取“内外部同步考核”的手段，奖优罚劣、以考促产，大大缩短工期。在施工过程中，充分发挥党建引领作用，通过实行领导干部包保制、设立安全监督员、“党员责任区”等方式，夯实基础、强化监督、明确责任，使项目建设呈现上下联动、层层落实的良好氛围。目前，该标段正积极开展2019年度“决战四季度，强力促赶超”劳动竞赛，以年度剩余产值为突破口，以抓好施工生产为主线，为全面完成项目年度目标任务奠定坚实基础。
长福高速公路
起于福州市长乐区古槐镇前塘村，通过前塘枢纽互通与福州绕城公路东南段、长平高速公路相连，经长乐区罗联乡、福清阳下街道、龙山街道、海口镇、龙田镇，跨东港至江阴镇，终于江阴镇庄前村。
通过庄前枢纽互通与渔平高速公路、江阴疏港支线相连，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路线全长40.2公里，项目概算投资约57.9亿元。
全线设前塘（枢纽）、阳下、龙山、海口、上迳、庄前（枢纽）等6处互通立交。
主要工程量有土石方442.13 万立方米、弃方124.813万立方米、互通6处、隧道6230米/2座、特大桥4座、大桥3座、主线涵洞32道、主线通道28处。
建设工期3年，计划2020年建成通车。
据悉，为确保高水平、高质量、高速度开展工程建设，完成年度建设目标任务，长福高速项目各标段都在紧锣密鼓地开展以竞赛促建设等活动，施工现场如火如荼，各标段建设稳步推进。
截至目前，长福高速公路项目今年累计完成投资11.46亿元，占年度计划的76.4%，开工累计完成50.899亿元，占项目概算总投资的87.8%。其中，
路基工程方面，已完成路基工程土石方1455万方、占比99.8%，涵洞146道、占比99.3%；完成桥梁桩基2947根、占比98%，墩柱2241根、占比100%，T梁预制6585片、占比100%，T梁安装6434片、占比97.7%；完成隧道开挖12350延米、占比93%，二衬10927延米、占比82%。
路面工程方面，路面水稳底基层完成38.8万平方米、占比44%，级配碎石9.7万平方米、占比11%，沥青上基层4.3万平方米、占比5.3%，沥青下面层4万平方米、占比2.5%；水稳和级配备料22.8万立方米、占比57.8%，沥青备料2.9万立方米、占比10%。
在房建工程方面，阳下、龙山、上迳互通收费站管理房正在进行房建基础施工；海口收费站房建用地正在平整；
龙田服务区桩基全部完成，左区已完成服务楼主体结构及综合楼基础回填；
右区已完成服务楼基础回填。在机电工程方面，施工准备、预埋管道的核验整改、联合设计等已基本完成，待收费方案明确并完善联合设计后立即组织审查，计划本月正式启动施工。
