每日甘肃网记者韦德占
沿古丝绸之路而建的宝兰高铁将于今年7月开通运营，开通后将连通西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。
市民：每周去一趟天水南站盼望早日通车
6月21日下午，记者在天水南站见到天水市民张宏时，他正用手机对着候车大厅拍照。张宏笑着对身边的女儿说：“高铁开通了，爸爸带你去海边城市玩。”
两年前，张宏的女儿患上了眼疾。为了让女儿尽快康复，张宏和妻子每隔一两周就要带着女儿去西安某医院治疗。
“每周六早上从天水市汽车站坐长途车，五个多小时才能到西安，看完病再返回，一个来回就是两三天的时间，时间主要浪费在路上了。”张宏给记者算着时间账，“高铁开通后，天水至西安不到两个小时就可以到达。”
当得知宝兰客专即将开通的消息之后，张宏几乎每个周末都会带着家人去天水南站看看建设进展情况。“宝兰客专开通后，天水将和全国的高铁连成一片。到那个时候，女儿的眼睛治疗好了，我就带她坐高铁去海边城市好好转一转。”作为一个普通市民，张宏对即将开通的宝兰客专满怀期待。
商人：宝兰客专的开通将让进货的速度紧跟潮流
“快看，有动车过来了……”6月20日14时15分，在宝兰客专秦安站，刘斌一边指着疾驰而过的试运行动车，一边和朋友隔着护栏用手机拍下动车驶过秦安站内的场景。
刘斌早些年在外地打工，攒了一些积蓄后便回到秦安老家，在县城开了一家服装店。“我们都是从西安进的货，一般两个人去的时候会选择开车，但一路上的过路费、住宿费、油费等加起来，花费太大、成本过高。但是如果一个人去进货，坐长途车又特别不方便，来回所用的时间太长，赶不上顾客的需求。对于我们做服装生意的人而言，可能顾客购买那款衣服的想法就那么一两天，一旦错过了就真的会把进来的货砸到自己手里，更别说赚钱了。”刘斌苦笑着说道。
宝兰客专的开通，不仅会让做服装生意的刘斌进货的速度跟上了潮流，还为秦安县老百姓的出行带来了极大的便利，行走全国各地、游遍三山五岳，有了宝兰客专，对于秦安人来说已经不再是梦想。
乡镇干部：东岔站将成为当地农民的“幸福车站”
天水市麦积区东岔镇距离天水市110余公里，东岔站是宝兰客专从陕西进入甘肃后的第一站。
东岔站位于一条宽不及200米的山沟里，股道、站台均设在20多米的高架桥上，远远看去，车站犹如一道长虹，悬在半山腰，是全线唯一的桥上车站，站台四周青山环抱，小河潺潺，绿树茵茵，蓝天白云，一幅绝妙的美丽画卷，被誉为“宝兰高铁最美车站”。
“交通不便，是制约我们东岔镇经济社会发展缓慢的最主要原因。”东岔镇镇长何辉告诉记者，宝兰客专即将全线通车，东岔镇人也将不再因为交通不便而苦恼。
何辉说：“镇上的居民以前去一趟天水或宝鸡都得一两个小时，将来乘高铁只需不到20分钟。目前，连接国道与金龙山森林公园的新公路正在修建，全长11.67公里，路基宽度可达7.5米。这一交通项目不仅方便高铁乘客出行，同时也将会使镇上的立远、大沟、盘龙、交川、腰庄等5个村庄的生态观光游、农家游、探险游得到开发，使东岔镇这一陕甘交界处的古码头，恢复往日的生机和活力。”
东岔站离镇子有二十多公里路程，距离车站最近的村庄就是立远村，向东不远处便是金龙山森林公园，因此东岔站也是中国不多见的离城市远，离村庄近的高铁站，可谓是“藏匿”于山水间的“小清新车站”，同时也是为当地农民带来新希望的“幸福车站”。
