高铁可订购社会品牌餐食是进步
近日，中国铁路总公司宣布，7月17日起，铁路部门将在全国27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。旅客不仅可以订高铁盒饭还可以订购社会品牌餐食。这也标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。
@关育兵：高铁称餐饮价格高是服务成本所致，公众则认为是垄断所致。此次高铁推出的可订购社会品牌餐饮，显然就是一种检验的好方法。高铁站当然有其特殊环境，并不能允许社会餐饮自由出入，这是客观现实。但是，许可经营仍是垄断的延续，也有诸多弊端。更可行的方法是，铁路部门制订出参与的规则，由社会餐饮自由参与竞争，才是最好的方法。铁路部门首次向社会开放铁路餐饮服务，意味着这门已经开了一条大大的缝。进一步把他打开，或许并没有什么不可以。
特色小镇建设避免三个“盲目”
住房城乡建设部近日发布《关于保持和彰显特色小镇特色若干问题的通知》称，各地要有序推进特色小镇的规划建设发展，应保持小镇宜居尺度，不盲目盖高楼，不盲目拆老街区，不盲目搬袭外来文化。住建部已将是否保持和体现特色作为特色小镇重要认定标准，将定期对已认定特色小镇有关情况进行检查。
@及时点：千镇一面非长久发展之道，文化内涵方为特色所在。尊重小镇的历史和传统，充分挖掘当地特色，才能为其长远发展注入源源不断的动力，避开“一时”时髦的陷阱。老街区、老房子等承载着时间的记忆，舍本逐末、推翻重建，将来可能后悔莫及。
