作者：杨映琳
以前读到过林则徐被贬西行的故事，他乘坐马车从西安走了21天才赶到了兰州。到了当代，宝兰高铁开通前，从西安开往兰州的火车，需要9个多小时才能抵达。而如今随着宝兰高铁的开通，西安到兰州的时间缩短为3个小时，这就是现代交通尤其是高铁的速度和力量。
回望历史的演变进程，从古代到今天，交通始终是一种命脉性的因素和条件，时代的发展正是随着交通条件的改善而不断变化和进步的。正是从这个意义上看，宝兰高铁的开通，既让整个西北地区全面融入全国高铁网络，也为兰州插上了加速腾飞的新翅膀。
这种新翅膀的意义，在于通过高铁缩短了时空距离，把原本地处边远的兰州与中东部地区更加紧密地联系起来，进而带动人流、物流、信息流、资金流等各种经济要素的高效流动，使资源更大跨度实现整合，市场更大范围得以融合，交流更大频次良性互动，合作更大程度交互作用。
综合起来审视，这是兰州区位条件的重大变化，是城市价值的巨大提升，是发展机遇的加倍释放。而且一个更为深远的意义在于，这在拉近兰州与中东部地区时空距离的同时，还因为宝兰高铁与兰新高铁的无缝对接，再加上下一步兰渝铁路的开通把兰州与西南大通道连接起来，将使兰州真正成为承东启西、连南接北的快速交通节点和枢纽城市，从而在“一带一路”建设中发挥举足轻重的功能作用。
由此带来的拉动效应也是多重叠加的。有对旅游业的拉动，更多的市外、省外的游客将会乘坐高铁一睹“黄河之都、金城兰州”的芳容；有对人文交流的拉动，包括一些文化、教育、科技、体育等活动的开展，将会把兰州作为重要的目的地；有对商贸物流业的拉动，客货分流后的铁路运输将产生更大运载量，将更加丰富的商品运抵兰州，或经由兰州而运送到国内外地区；有对现代服务业的拉动，更多的客流来到兰州，意味着消费的快速扩大和增长；有对制造业的拉动，基于生产要素的快捷供给和成本降低，一些企业家会更多选择投资在兰州、发展在兰州。凡此等等，必将推动兰州的对外空间更加广阔，经济发展不断提速，文明程度大幅提升。
面对空前的机遇，同样有一个课题摆在我们面前，就是如何抓住机遇、顺势而为、乘势而上，实现新的交通条件下的后发赶超。这里面首要的是，应本着供给侧结构性改革的思维，立足高铁经济带来的诸多需求，以提高城市承载力和服务力为核心，去增加和完善适应人流、物流、信息流、资金流的各种供给，让机遇迅速转化为现实的发展能量。
搭上高铁列车，加速腾飞发展，兰州必将激发巨大生机活力，在建设现代化中心城市的进程中绽放新的光彩。
